Большой велоспорт

[bwn]

плюс пасмурно, плюс цвета у команды в неярких тонах, плюс человек просто не ожидал видимо никаких "велосипедистов". Это тоже самое, когда водители авто просто "не видят" велосипедистов, поскольку мозг работает на другие "предметы" - машины. Бросил взгляд - машин нет и пошел;
он кстати в конце немного ускорился, когда его стали активно "вытаскивать". так что он явно не спецом все это устроил;

конечно не специально

Показать то, что скрыто

у нас бы вообще ходили везде поперек без переходов и как попало

[Jambozzy]

у нас бы вообще ходили везде поперек без переходов и как попало

так о чем и речь. У них народ все же болмен дисциплинированный, переходит где положено. Можно было в этих местах нормально безопасность обеспечить.
Но по ходу дела орги больше безопасностью гонщиков обеспокоены, стоят то маршалы на выездах машин, не дай Бог на кого то наедут.

[anarresti]

Собственно говоря им (маршалам) внимательным нужно быть только в момент проезда команд, 20-30 сек. Бамбук они там курили.

Был волонтером на Туре Калифорнии. ТТ/ТТТ самые жопистые в плане контроля трафика.

Маршалы стояли с противоположной стороны перехода. Пока объяснишь чего пешеходу делать, пока он поймет, то ли возвращаться, то ли вперед идти… время уходит, секунды бегут. Плюс еще если это маршал, а не полиция, то чел может и не особо прислушаться. В целом, по-хорошему, нужно было маршалов с обеих сторон перехода и тупо не пускать пешехода. Пешеход получил прилично, странно что не говорят чего у него со здоровьем.

В общем, печалька. Пешик протупил и пострадал (возможно сильнее чем того заслуживает, судя по видео, его снесли прилично); маршалы протупили; орги не обеспечили безопасность, команда не виновата, но пострадали. С учетом повтора инцидентов (пешик-Бора, собака-Мишельтон), то это однозначно системная недоработка оргов.

[Jambozzy]

В общем, печалька

конечно печалька. Никого такие случаи радовать не могут.

[Lisa_Alisa]

Бабу с собачкой как раз маршал свистком и остановил. Чувак помоложе, чем дедуськи с Борой.

[Mishka]

чувак переходил в зоне пешеходного перехода.

Ты свистишь, как Троцкий.

И маршалы там вообще то стояли, но по ходу дела занимались чем то своим.

Там стоял полицейский. Он руководит, маршалы только помогают. Это правило.

То, что он был невнимателен да, но если он там переходит уже лет 10 последние, шел с работы уставший и вообще знать не знает не про каике гонки то возникает вопрос.

Никаких вопросов. На гонку выдан пермит. Не бесплатно. Пермит меняет правила. Товарищ нарушил кучу вещей.

Думаю, что выставит он иск организаторам и нехилый. Поскольку он ничего не нарушал, шел по зебре.

Думаешь мимо. Его ещё могут посадить и оштрафовать, т.к. он нарушил правила в "особой зоне". Другое дело, что ни организаторы, ни команды выставлять счетов не будут, т.к. не хотят имидж нарушать.

PS Если что, то я официал и организатор гонок (тоже официальный). И как это дело работает -- знаю, сертификаты и удостоверения имею от USCF, которая под UCI топчется.

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:54 ----------

ну так вроде он стоит на противоположной стороне и свистит. а человек все равно идет.

Вот именно поэтому это нарушение этого чувака. И никто его жалобы даже рассматривать не будет.

свистеть он начал, когда крендель уже 1/3 прошел.

Должен был тут же вернуться.

А нужно было заранее.

Этого хватает, т.к. позволяло предупредить инцидент.

---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:57 ----------

Можно было в этих местах нормально безопасность обеспечить.

Не выходит. Пешеходы привыкли, что у них прав больше. Прут часто даже не смотря. Не набрать столько маршалов, чтобы в каждом городе обеспечить достаточное количество человек (надо минимум двое с каждой стороны и один решает, если можно перейти скажем 10. Такое возможно только на замкнутом маршруте -- в тех же критах.

---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:01 ----------

Плюс еще если это маршал, а не полиция, то чел может и не особо прислушаться.

У маршалов на официальных гонках прав больше. Арестовать нельзя, но задержать без применения особой силы можно. И сразу полицейского вызываешь. Полицейские обычно слегка злые на таких пешеков. Т.к. что случиться им тоже вставляют. Поэтому хорошее правило поговорить с полицейскими заранее перед началом гонки, навести контакты. Потом гораздо легче, они узнают (у многих маршалов есть радио), отвечают быстро.

[Sir Velias]

У маршалов на официальных гонках прав больше. Арестовать нельзя, но задержать без применения особой силы можно. И сразу полицейского вызываешь.

Это ты знаешь, как причастный. А простое тело, которое ежедневно тут привыкло дорогу переходить, 100 раз плевать хотело на каких-то там маршалов без полицейской формы и на изменения в ПДД

[anarresti]

сертификаты и удостоверения имею от USCF

US Chess Federation?? :D

Фигасе ты титан, если USCF 20+ лет как USAC.

[Mishka]

US Chess Federation?? :D

Фигасе ты титан, если USCF 20+ лет как USAC.

Они танцуют уже в обратную сторону периодически. Или просто забывают менять подпись/лого иногда. Поэтому это не я такой старый, это они такие раздолбаи. А так лиценции у меня лет 10-12. Ну, есть ещё старая времён СССР, но республиканской категории по л/а с 1981.

Это ты знаешь, как причастный.

Не совсем, тут, как на любом мероприятии с проплаченой лицензией. Народ к этому делу привычный. Любой парад, гонка авто/вело/мото, концерт на площади, протест разрешённый -- всё под контролем полиции и маршалов. Но многие иногда пробуют на халяву проскочить. Если не смотрят, то удаётся. Если влетел, то вот просто отпустили, значит повезло. А так на том же нашем крите, на каждом углу и перекрёстке по два-три маршала. И два-три полицейских на мотоциклах. У маршалов рации. Всё общение с теми же судьями и полицией -- по радио. Предупреждение идёт о том, что через 5 минут гонка начнётся, потом в момент гонки, с трассы всех убрать, обеспечить переход безопасный на "дальних подступах", район финиша/старта закрыт сплошняком заборами. За попытки пролезть во время гонки гоняют нещадно. А так, обычно меня ставят на улглу, где музей Эндрю Вархола. Бо народ там выходит совершенно безбашенный примерно в половине случаев. Один раз отловил папашу-еврея с 5 детьми. Успел схватить за шиворот его и младшего, и оттащить назад. Он только хотел начать ругаться, а тут толпа Cat 1 гонцов в поворот вошла на скорости около 46. Человек 40 просвистели так, что ветер пейсы раздул. Только и сказал: "Спасибо!" А ведь там стоял ещё один маршал и на хорошем английском громко объяснял, что надо подождать. Но он бодро так пролез сквозь толпу и попытался попереть по переходу...

[АлександрВРН]

Невозможно всё предвидеть, предусмотреть, закрыть, перекрыть и тд , и тп...такие случаи были, есть и будут..как не печально