Товарищи, нужен совет.
Достался мне когда-то велик.
Как я понимаю Cube Stereo 120 HPA 29 (2015)
Долго он у меня пылился, поскольку ролики предпочитаю.
Но жена с дочкой всё же настояли ибо заядлые велосипедистки и всё же занялся я им.
Вопрос в чём... Опознавательные знаки на вилке и на заднем амортизаторе отсутствуют.
Какие модели на него ставили?
Вроде как вилка Manitou Marvel TS Air RL и задний Manitou Radium Expert RL.
Сколько не рыл интернеты, не нашел данных по давлению.
Нарыл инструкцию по вилкам, но там для TS Air есть варианты R7 PRO & MRD и MINUTE TS AIR
Данные по давлению сильно отличаются.
Сколько дуть для начала туда и туда для веса ездуна в центнер?
По заднему вроде как рекомендуют sag в 30% для начала. Это понятно. А по вилке? С какого sag (какой, кстати, русский термин) начать?
И что нужно сделать, смазать, проверить, подкрутить на велике, который два года стоял пусть и на сухом, но на балконе?
c1.jpgc2.jpgc3.jpg
Последний раз редактировалось Modsley; 20.06.2017 в 23:43.
Подскажите, по какому принципу выбираются петухи к раме?
вот у меня cube reaction gtc sl 17го года
захожу на байк дискаунт в раздел держателей задних переключателей, выбираю производителя cube
https://www.bike-discount.de/en/shop...380/brand-cube
итого 18 вариантов
по какому принципу выбирать?
спасибо за развернутые ответы)
Спроси у оффдиллера или посмотри номер на самом петухе.
Порекомендую 25% сэга спереди и сзади. 30% для ходов в 120 мм имхо многовато, можешь и пробить.
Рекомендованные давления смотреть вообще бестолковое занятие, они как правило завышены, чтоб уж наверняка. Причем норм так завышены, я когда по рекомендованному качал - у меня сэг около 10% был всего.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Владельцев такого байка у нас так и не появилось?
Я написал свое личное мнение. Кому там что прокачивает - не мое дело. Но из нескольких знакомых, увлекшихся ебайками, не вижу ни одного, кто продолжает активно катать: если вопрос стоит про то чтобы махнуть на 100500 км от дома, то главный вопрос: хватит ли батарейки и как её заряжать.
Понять и оправдать для себя ебайк могу только в одном случае, когда это тупо транспорт чтобы доехать до работы например, но и тут большой вопрос. Задумывался о переделке чтобы с дачи на работу ездить летом, но в итоге от затеи отказался: буду просто крутить педали на шоссейном велосипеде. Если будет уж совсем плохо, куплю мопед: у него плюсов больше если рассматривать как телепортатор
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)