Официальный клуб CUBE. - Страница 664
+ Ответить
Страница 664 из 813 ПерваяПервая ... 164364464564614634654659662663664665666669674694714764 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,631 по 6,640 из 8121

Тема: Официальный клуб CUBE.

  1. #6631

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FoldingBikeRider Посмотреть сообщение
    Куб с завода никогда не настраивает положение руля и седла
    Детальки крепления приходят запаянные в целофан отдельно

    Твой вел собирали в магазине
    Причем весьма криво
    Он вообще-то про другое, про разницу в 9 и 10ск трансмиссиях

    Cube собранный приезжает, просто сняты колёса, руль с выносом снят и закреплён на раме, вот и всё... это собирается за несколько минут, самое долгое это отцентровать калиперы тормозов.

  2. #6632

    По умолчанию

    самое долгое это отцентровать калиперы тормозов
    Переключатели же еще настроить надо или сейчас уже все настроенное приходит?

  3. #6633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LastDragon Посмотреть сообщение
    Переключатели же еще настроить надо или сейчас уже все настроенное приходит?
    Это сравнительно быстро

  4. #6634
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,422

    По умолчанию

    В "evolution Fox 32" есть полный блок,
    полного блока там нет, он пробиваемый. может просто сил не хватает.
    думаю это имелось в виду, когда говорили, что нет полной блокировки.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  5. #6635

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FoldingBikeRider Посмотреть сообщение
    Это сравнительно быстро
    Уж точно дольше чем отрегулировать калиперы + на моем кубе 2012 года и стопорные винты не были настроены.

  6. #6636

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    полного блока там нет, он пробиваемый. может просто сил не хватает.
    думаю это имелось в виду, когда говорили, что нет полной блокировки.
    Нуу при прыжке на педалях вилка стоит колом, а уж при езде стоя в горку тем более, да и всегда ощущается ригидкой... больше прожимаются покрышки. При дропе видимо да пробьётся в качестве защиты, но такое не тестировал, да и не стоит так делать никогда.

    ---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:45 ----------

    Цитата Сообщение от LastDragon Посмотреть сообщение
    Уж точно дольше чем отрегулировать калиперы + на моем кубе 2012 года и стопорные винты не были настроены.
    Калиперы как раз бывает долго и нудно нужно настраивать, особенно когда колёса без осей, настроил, сел, а диски всё таки чиркают.

    Передачи тоже в магазине идеально не настроишь, нужно при езде уже точно подкрутить предел заднего переклюка мелкой звезды, троссик барашком, чтобы работало именно при активной езде чётко.
    Но это всё равно мелочи.

  7. #6637

    По умолчанию

    В точку,
    Калиперы как не прицеливайся фик с 5 раза настроишь,
    А переклюки с хорошим глазомером дело привычное
    И быстро корректируемое

  8. #6638

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FoldingBikeRider Посмотреть сообщение
    Калиперы как не прицеливайся фик с 5 раза настроишь
    ни разу с ними проблем не было, болты ослабил, ручку зажал, затянул, всё. Если после этого чиркает то, скорее всего, диск кривой (выгибаем).

  9. #6639

    По умолчанию

    Да не, особенно если колодки и диски новые, а уж тем более если тормоза с узкими зазорами, это долгое дело бывает. А потом ещё и поедешь, а он зараза всё равно чиркает, и по новой начинаешь уже на улице.

  10. #6640

    По умолчанию

    Всем здравия!
    Кстати, из коробки у меня диск кривой был - чиркал. Руками выпрямлял, месяц где-то нормально все было и на днях опять зачиркал. Это какое-то безобразие

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)