Выбор максимально простого вела - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 13 ПерваяПервая ... 234569 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 126

Тема: Выбор максимально простого вела

  1. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от снежный мамонт Посмотреть сообщение
    Вы про юнициклы забыли. Еще проще
    Не, ну это уметь надо)) И на расстояние больше одного-двух км на них вроде не ездят. Это так понтануться больше.

  2. #32
    Веломаньяк
    Байк
    ашан байк с планетркой.
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    756
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    ездящий на трехскоростной планетарке - уже наполовину - фиксер
    Планетарка удобнее.

  3. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biker2018 Посмотреть сообщение
    Не, ну это уметь надо)) И на расстояние больше одного-двух км на них вроде не ездят. Это так понтануться больше.
    Люди в далёкие туринги езднят на унике. Да и по раёну тоже вижу иногда
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сергей345 Посмотреть сообщение
    Планетарка удобнее.
    Несколько но в смысле отхода от максимальной простоты: таки нельзя забивать на пересмазку хоть раз года в три (а если по зиме - чаще); таки надо беречь от случайных ударов если торчащий наружу привод переключения; таки стремно перегружать "тапкой в пол изо всех сил, когда на багажнике кого-то везешь"
    Последний раз редактировалось Offroadster; 08.03.2024 в 17:41.

  5. #35

    По умолчанию

    8186a8e1fe7950b0c9ee75390b4030d9.jpeg
    Что то такое ?. Проще некуда. Инструмент для ремонта прилагается.)

  6. #36
    Веломаньяк
    Байк
    ашан байк с планетркой.
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    756
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Несколько но в смысле отхода от максимальной простоты: таки нельзя забивать на пересмазку хоть раз года в три (а если по зиме - чаще); таки надо беречь от случайных ударов если торчащий наружу привод переключения; таки стремно перегружать "тапкой в пол изо всех сил, когда на багажнике кого-то везешь"
    Это точно!

  7. #37
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    2,989
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Вот это мое вседорожное https://forum.velomania.ru/attachmen...0&d=1501015739 (на тормоза не смотрим, клещей в современном мире таки недостаточно, ибо нежданчиков, когда надо резко тормозить, со времен моды на клещи, очень прибавилось
    Отличная машина! Почти один-в-один на таком катался, кроме цвета.
    вряд ли ТС тебя понял в смысле тормозов. Какие-то непонятные слова - "вибрейки", "клещи"...
    Цитата Сообщение от Biker2018 Посмотреть сообщение
    Интересно, а можно же добавить еще самому передний тормоз ободной? Мне кажется это не сложно. Ну или в мастерской попросить. На эту модель встанет?
    Biker2018, вот тебе модель, ничего не надо колхозить - садись и едь!
    раз https://trial-sport.ru/goods/2033395.html
    дваз https://www.avito.ru/sankt-peterburg...ped_3720985180
    Последний раз редактировалось jazz_fan; 08.03.2024 в 19:11.

  8. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    Отличная машина! Почти один-в-один на таком катался, кроме цвета.
    вряд ли ТС тебя понял в смысле тормозов. Какие-то непонятные слова - "вибрейки", "клещи"...
    Машина - крейсер) Щаз таких не делают(с), только б\у брать и для надежности придется перебирать. Из новых, к этой машине ближе всего тот самый Стелс 360, но клещи... Остаются просто дорожные Стелсы 300-350: типа Украина, но передний треугольник попрочнее, поэтому поведение байка не такое, как у совковелов.
    Шульцевские дорожники вроде как отличаются геометрией рамы: ближе к спорту, дальше от ситибайка. В частности, короткая задняя вилка. Но на это можно забить, если задача просто ехать, а не круизерить

    ТС-у - понять, что клещи тормозят не резко: штатное в смысле плановое торможение осиливают, если обеими ручками, но нештатное в смысле внезапное - весьма реально недотормозить и въехать в то, перед чем внезапно тормозил)
    Последний раз редактировалось Offroadster; 08.03.2024 в 22:08.

  9. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    просто дорожные
    Можно к заднему ножному тормозу добавить передний ободной, если нет его.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Можно к заднему ножному тормозу добавить передний ободной, если нет его.
    Если есть задний ножной, то его в общем достаточно для внезапных торможений, если не катать нарочито экстримально. Передний в этом случае полезен разве что для того, чтобы притормаживать, когда хочется оставить педали в нужном положении для дальнейшего разгона.

    Стремно ездить на двух клещах и без ножного

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор максимально живучего коня .
    от Mihail26 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 88
    Последнее сообщение: 03.12.2014, 20:18
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.07.2014, 23:11
  3. Срочный выбор простого фотоаппарата-мыльницы
    от Boneshaker в разделе IT, Интернет и Высокие технологии
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 18.12.2012, 14:19
  4. Выбор простого дорожного велосипеда
    от stanislavx в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.05.2008, 02:06
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.08.2007, 15:50