Проблема с тормозами MT410

[fcsm19lexer]

купил новые с озон , задний укоротил с ним все нормально , проблем никаких
калипер 410 , ручки 401

передний же тормоз ведет себя очень странно
при нажатии на ручку , ощущается что ручку что то давит в обратную сторону , как будто поршень уходит обратно в калиперы . и происходит это не равномерно , а с оборотм колеса(ротора) . я сжимаю ручку , а она разжимается с силой обратно
ротор не трется , ходят оба поршня


на мт200 такой ерунды нет

[Dmitrii80]

Очень не помешало бы фото ротор калипер. По описанию, напоминает трение "ног" ротора о колодки.

[fcsm19lexer]

без нажатия ручки , трения ротора нет , ротор не чиркает. с виду все абсолютно нормально.

[TipaGraf]

ротор центрлок или 6-ти болтовый, новый или с износом?

[fcsm19lexer]

6 болтов новый 180mm
реплика sram centerline

[Minus_nsk]

6 болтов новый 180mm
реплика sram centerline

Толщина ротора разная в разных точках окружности, притрется со временем, 500-1000 км.

[fcsm19lexer]

штангенцирулем проверю , но не может там быть такой разницы.
ну и другой ротор поставлю попробую

[Dmitrii80]

Толщина ротора разная в разных точках окружности, притрется со временем, 500-1000 км.

Ротор из листа режеться. Разная толщина , там может быть только у проходившего ротора. И то, между рабочей частью и "ногами" . И когда при торможении, эти самые "ноги" задевают колодки, идёт эффект удара. Проявляется как правило на китайских роторах, поскольку они не в размере, либо на китайских рамах. Там крепежа постмаунта не в размере. Самое деловое лечение, по шайбе под каждый болт крепления калипера.

[Minus_nsk]

Разная толщина , там может быть только у проходившего ротора.

Это заблуждение

---------- Добавлено в 06:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:11 ----------

штангенцирулем проверю , но не может там быть такой разницы.
ну и другой ротор поставлю попробую

На моих первой покупки было 0.08 мм, второй - 0.04. Первые притирались около тысячи км, вторые почти сразу нормально работали.

[Dmitrii80]

Это заблуждение

---------- Добавлено в 06:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:11 ----------


На моих первой покупки было 0.08 мм, второй - 0.04. Первые притирались около тысячи км, вторые почти сразу нормально работали.

Ну так не покупай срань на Али. Толщина стандартного ротора, 1,8мм. И ямы, просто на блик видно. А если ты умудрился купить нечьто с ямами практически в десятку, то ктож тебе доктор?