Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Значит чего то самому изобретать смысла нет.
Просто не пожалеть денег.
Купить хорошую и надёжную втулку рассчитанную под электровелосипед, алюминиевый двойной обод и 2мм спицы надёжного производителя.
Это пожалуй наилучшее решение.
Мастер хороший должен в итоге собрать нормальное колесо.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Да много что говорят. Тензометр показал 110 кгс, плюс минус на правой стороне, левая сторона вся живая полностью. Замененные спицы выставил так же. Ну логично же, что б восьмёрки не было. И 5 новых дожили до конца обода.
В целом, 12000 км под 115 кг тушкой, плюс вел, плюс шмот - вполне пойдёт. Там и лестницы вниз, пара десятков коротких вверх, постоянные недолеты в бордюры...
---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:50 ----------
Нормальной спице 1/5 оборота до лампочки.
Есть усиленные спицы sapim strong , 2.3мм у головки, дальше 2мм. В крайности кидаться на 3мм спицах и пластилиновых ободах, решение интересное.
Minus_nsk, 1.5 оборота, не до лампочки. Мастера, ..... Ну не ходить к нему больше как минимум.
Да мне до лампочки, куда и какие дроби ты пишешь. Перекрученая спица. Это проблема. И если ты ее при протяжке в ноль не сбросил. Отрыгнет аккурат по нипелю. Я то уже давно фиксатор спиц пользую. Прямые спицы без фиксирующего прибора протянуть.... Из области не научной фантастики. А так, поднимаеш паспорта и глядиш. Обод не более x кг. Тянуть. Втуль, не более y тянуть. А спицу z максимум. Вот исходя из цифири... На перхамете, и камлаеш.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)