Сам ты ерунда.Сообщение от vadim-
Вряд ли, зато бывают 2.2" с лёгким.
|
|
|
|
Сам ты ерунда.
Вряд ли, зато бывают 2.2" с лёгким.
Есть, их таджики на бензорезы ставят, когда плитку пилят.
Если всерьез, самые злые - циклокроссовые, но по мтб-шным меркам это будет легкая шершавость.
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
уже было на 63 страницы https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=81972
Купил себе неновый двухподвес на 160 ходов и резине maxxis asssegai 2.5 + highroller 2.4 и обратил внимание, что стал ехать совсем как беременная черепаха.
Нет, моя жена всё ещё не может за мной угнаться. Особенно вниз. Но по ощущениям от езды - как будто вагоны разгружаешь
Вообще все туториалы для велоновичков вроде прямо заявляют о том, что резина - это один из важнейших компонентов велосипеда.
И первой в очередь на апгрейд именно она должна стоять, а не всякие там вилки и переключатели.
0.3 км\ч это цифра на уровне погрешности.
троллю от чистого сердца
Компаунд покрышки решает
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
ничо он решает , решает тощина "резины".
Чел из Чел.
На первом месте толщина слоя резины на боковине, на втором толщина нитей корда, на третьем рельефность протектора (здесь играет роль мягкость резиновой смеси).
...и толщина по следу. Деформируется при накате не только боковина. Ещё незначительно влияет трение камеры в покрышке.
Чел из Чел.
Решает вес и протектор. Всё остальное ничтожно по сравнению с настроением, физ. состоянием катальца в данный период.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
