Втулки на пром подшипниках. Что если не novotec?

[zeblong]

Если "обслуживаю не сам", какая разница какой тип подшипника? В чем смысл именно "промподшипника"?

Ну а то что "пром" не надо регулировать, это не совсем верно. Надо, просто во втулке ничего для этого не предусмотрено. Поэтому регулируется он при установке подкладкой шайб, стачиванием проставочных трубок, ударами молотка по оси, если перепрессовал и т.д. Молотком и напильником в общем регулируется

Разница - пару раз за сезон приходится ездить "к мастеру" что бы он подтянул конуса. Разок я замечал что это надо сделать когда уже был люфт и конуса пришлось менять - и во втулке чашка пострадала. Вот не хотелось бы этого делать. Далее "к мастеру" - это рандомный мастер в сетях типа велодрайв или веломмарка и рандомное качество этой регулировки. Тоже такое себе. По этому хочу промы в первую очередь что бы ничего не надо было регулировать сезон.

---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:47 ----------

Сами втулки не громкие*)) "Звучит" механизм зацепа(собачки/ратчет), причем чем лучше "резонатор", тем сильнее. Одна и та же втулка с разными кассетами звучит по разному. По мне звук нужен, безопаснее...тебя слышат. Если катаешь ПВД за грибами/ягодами, то "звук" не к чему.

---------- Добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:34 ----------

Просто делать фетиш из "звука" не стоит. Хочешь тише - делай, хочешь громче - делай.

Так и в итоге почему новотек орет в разы громче моих стоковых ноунейм втулок на насыпи?

[PASSATizhi]

Поищи новотек D142SBT. Там внутри корпуса два промо подшибника, что обеспечиват непревозойденную плавность хода и накат. А боробан там по типу шимано на шарах с ссбачками внутри, тихий
ПОлучишь и промо подшыбники и тишину

Довольно громкий барабан

[MEHANIK]

Так и в итоге почему новотек орет в разы громче моих стоковых ноунейм втулок на насыпи?

Потому что разное устройство барабанов, подавляющее большинство втулок на насыпи тихие, а на промах - громкие. вот и выбирай промы или тишина.

[Erium]

ось как трещала так и будет трещать , устраняется только увеличением диаметра и толщины стенки. Подш. так стоит в барабане , чтоб барабан не рвало собачками.

Стенки оси там как раз увеличенной относительно некоторых других толщины, 2мм.

---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:26 ----------

Очень интересно. Господа в соседней беседе утверждают, что для 12 скоростной кассеты важно, чтоб втулку не косило, т.е. QR не самое лучшее решение. У Вас 12 скоростная кассета? Замечали ли какие-либо проблемы?

С таким барабаном не бывает кассет кроме как на 12. В этой Шимано стальная ось и стальные колпчки. Лёхапсков утверждает что с такой осью и колпачками торсионная жёсткость будет выше.
https://youtu.be/rg8QLCsglsA?t=9

[Тыква]

Разница - пару раз за сезон приходится ездить "к мастеру" что бы он подтянул конуса.

Насыпь шимано ни разу не подтягивал. Разобрал, когда из-за засохшей смазки начали собачки зависать и начались проскоки. И сейчас у меня насыпь shimano мт901, вместо стоковой dt swiss 350

Лёхапсков утверждает что с такой осью и колпачками торсионная жёсткость будет выше.

Лехапсков неграмотный самоучка. Достаточно пальцем нажать на обод, чтобы тему торсионки втулок больше никогда не поднимать )

[babangida]

С таким барабаном не бывает кассет кроме как на 12. В этой Шимано стальная ось и стальные колпчки. Лёхапсков утверждает что с такой осью и колпачками торсионная жёсткость будет выше

Херню он несет. Торсионная жесткость, это сопротивление скручиванию оси. На нее такие силы не действуют. Жесткость на изгиб у этой оси будет хорошая.
Глянул видос, вот эта втулка кстати на голову лучше Новатека 042. 17 мм стальная ось, против 12 мм оси Новатека, это вам не это



Кто там втулку искал для 150 кг жиробасов да еще и со штанами на багажнике, вот она

Еще и легче при этом, 422 грамма.
Есть два нюанса правда, не сильно подходящих для нищебайка: центрлок и микросплайн

[Jambozzy]

Так и в итоге почему новотек орет в разы громче моих стоковых ноунейм втулок на насыпи?

Так в итоге почему моя втулка Octane One на промах работает почти бесшумно (что мне не нра однозначно, хотя сама втулка просто отличная)?
нет связи промы/непромы и звук собачек.

Потому что разное устройство барабанов,

собачки на насыпи какие то особенные?

---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:13 ----------

Херню он несет. Торсионная жесткость, это сопротивление скручиванию оси.

он, мне кажется, имеет виду

Жесткость на изгиб

типа "консольная" жесткость а не торсионная.

[zeblong]

Так в итоге почему моя втулка Octane One на промах работает почти бесшумно (что мне не нра однозначно, хотя сама втулка просто отличная)?
нет связи промы/непромы и звук собачек.

Вот это уже интересно а модель Octane One своей знаете?

[Jambozzy]

Octane One своей знаете

Orbital PRO
только их уже 100 лет нет в продаже. ей 8 сезонов уже, прошла 15+ККМ и живее всех живых (кроме пожранного алюбарабана)
но конструктив у нее булетпруф просто. Ось стальная и видно что из хорошего материала;
знал бы тогда купил бы прозапас еще пару.
а так по сути это копия 042, даже барабан А2 подходит (почти, пыльник немного другой);

ЗЫ. нашел видос со звуком ее работы. Это жуть какая то у него, рёв какой то. У меня всегда работала очень тихо;

Показать то, что скрыто

что лишний раз говорит о том, что дело не в подшипиках и их типе;

[Erium]

Кто там втулку искал для 150 кг жиробасов да еще и со штанами на багажнике, вот она

Вот и я клюнул на неё из-за предполагаемой повышенной прочности. Танке уже ехала когда появилась возможность по хорошей цене купить Шимано. Всё же стальные колпачки мне кажутся более надёжным решением чем алюминиевые.