У швальбе есть технологии lite skin и hard skin. У lite skin в боковинах или вообще нет корда, или его меньше - для уменьшения веса и, может быть, улучшения наката. У меня ice spiker lite skin в позапрошлом году «потел» герметиком на стыках рабочей поверхности шины и боковин, теперь «потеют» все боковины, «плачут»)). При этом, давление держат приемлемо.
залить по минимуму и покататься, чтоб размазалось всё по стенкам, надо тчото забористое как stans, а не говно типа joes eco.
более и не надо. надеяться на то что герметик дырку залепит - ну такое, разве что если не живешь в местности с якорцами, тогда лить от души.
Ни разу не заливал больше одного пузырька, стенс 59мл. Джойс с этих же пузырьков, использую как мерник. Пока проблем не наблюдал. Сейчас проблема с передним колесом, нет герметика, думаю что залить. Несколько зимних сезонов в спайкер использовал стенс. С весеннего закупа оставался пузырёк, залил в заднее колесо, держит на ура, а было так: Спайкер.jpg
Последний раз редактировалось filzstiefel; 28.11.2023 в 20:35.
а что не так? у меня про версия 2.25 на 29 , я даже помню когда их купил, точно еще даже когда рамы на осях только только начали появлсяться и буста не было. только зубцы у основания уже с трещинами и бескамерно каркас не держит.
Мой ISP и железный и фолдинговый 5 шт было, за сезон(2-3ткм) уходили каждая - не держат бумажные бока наст, ну и/или обтираются о снежные неровности , корочки ледяные на лужах и т.п.
https://disk.yandex.ru/i/42j7ghHWvyav-g
https://disk.yandex.ru/i/sB-ViG1OGQXmdQ
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)