Люфт втулки на промах

[SurgeII]

Всем здравствуйте! Появилась проблема, разобраться не получилось. Втулка на промах (передняя) есть люфт. Появился почти сразу, или был сразу, но не заметил; в пределах 50 км. Велосипед Format 5342 (2023).
https://youtube.com/shorts/_Q34oD1G89g?feature=shared
Был в мастерских, где-то сказали, что нормально, где-то вообще ничего. На форуме писал раньше. Здесь говорят, что не должно быть такого (мое мнение именно такое). Не понятно, в чем причина. Затянуть втулку на промах не получится (если я правильно понимаю). А что можно ещё сделать не знаю.
Извиняюсь за третье уже обращением, создал отдельную тему. Если кто-то знает, прошу поделиться советом. Спасибо.

[SE4.]

SurgeII, такие вещи только на снятом колесе проверяют. А так фиг знает чего можно насоветовать и 90% будет не по делу.

[Were1325]

Затянуть втулку на промах не получится (если я правильно понимаю). А что можно ещё сделать не знаю.

Верно. Промы настройке не поддаются, их можно только купить новые. Конусные подшипники не просто так придумали.

[77stalker77]

По видео, честно говоря, так и не понял: есть заметный глазом/ощутимый рукой люфт колеса (втулки) или он "диагностируется" исключительно по тому факту, что при надавливании на колесо начинает тереть диск... Если второе, то это не показатель проблемы во втулке. Если же люфт, действительно, есть, то нужно снимать колесо, откручивать/стягивать боковые колпачки и смотреть конструктив, чтоб понять причину.

[SurgeII]

По видео, честно говоря, так и не понял: есть заметный глазом/ощутимый рукой люфт колеса (втулки) или он "диагностируется" исключительно по тому факту, что при надавливании на колесо начинает тереть диск... Если второе, то это не показатель проблемы во втулке. Если же люфт, действительно, есть, то нужно снимать колесо, откручивать/стягивать боковые колпачки и смотреть конструктив, чтоб понять причину.

При направлении в сторону силы (например надавливании рукой) видно, что диск смещается, начинает чиркать. То же самое при надавливании на педаль, или на поворотах.

[amk]

Скорее всего, надо заменить подшипники.
Для диагностики надо:
1) Понять как разбирается втулка, снять колпачки и добраться до подшипников.
2) Залезть пальцем внутрь каждого подшипника и попробовать понажимать пальцем на внутреннее кольцо подшипника. Если подшипник нормально крутится и при этом внутреннее кольцо не ходит под пальцем, то надо искать причину в других местах, не в подшипниках.
3) Проверить совпадение внешнего диаметра подшипника с диаметром отверстия во втулке, то есть не болтается ли подшипник во втулке.
4) Ещё возможная причина: несовпадение внутреннего диаметра подшипника и диаметра оси.

[77stalker77]

То же самое при надавливании на педаль, или на поворотах.

Ок, давайте от обратного: у меня тоже иногда в поворотах (или сразу после резкого поворота) диск начинает чиркать. А со втулкой всё ОК, люфта нет. Но когда диск более-менее ровный и калипер выставлен правильно, то такого не случается. Подозреваю, что и при "силовом воздействии" происходит нечто подобное.
Люфт втулки (люфт промов, люфт оси в промах и т.п.), если он хоть сколько-нибудь существенный, ощущается легко и безошибочно, при лёгком (ЛЁГКОМ!) покачивании колеса на перевёрнутом велосипеде туда-сюда.

[mr.Michael]

Всем здравствуйте! Появилась проблема, разобраться не получилось. Втулка на промах (передняя) есть люфт. Появился почти сразу, или был сразу, но не заметил; в пределах 50 км. Велосипед Format 5342 (2023).
https://youtube.com/shorts/_Q34oD1G89g?feature=shared
Был в мастерских, где-то сказали, что нормально, где-то вообще ничего. На форуме писал раньше. Здесь говорят, что не должно быть такого (мое мнение именно такое). Не понятно, в чем причина. Затянуть втулку на промах не получится (если я правильно понимаю). А что можно ещё сделать не знаю.
Извиняюсь за третье уже обращением, создал отдельную тему. Если кто-то знает, прошу поделиться советом. Спасибо.

Просто ты изгибаешь ноги вилки и меняется положение калипера, такое бывает при резких поворотах, после которых диск начинает чиркать. Пошатай колесо за спицу, если люфта нет, то дело в торсинной жескости вилки.

[vadim-]

рама , вилка, оси - всё гнётся.

[SurgeII]

https://disk.yandex.ru/i/wFx6SX0S76ZQig
Это - колпачок? Каким образом его можно снять?