|
Да это первое, что на ум приходит. Но вырезать не получится, криво будет, зазор местами большой. Только вырубать заточенной втулкой, а это уже сложно.Сообщение от Gummy bear
Поэтому - только мотать или наматывать!
MEHANIK, фото в сборе на веле. Я пока сложностей не вижу. То же самое, что и на моей каретке.
На фото видишь слева две чашки, а справа два резиновых черных пыльника? Вот представь что одного пыльника нет и надо накреативить ему замену.
Констатирую обоюдное недопонимание. Пыльники то я вижу, но пока не вижу причины, почему нельзя применить мой вариант? Или ты полагаешь, что любая замена должна в точности повторять оригинал? Тогда нам с тобой не по пути. Ты не Механик, а ремесленник.(шутка, не злись)
Последний раз редактировалось craz; 20.09.2023 в 13:51.
Вон выше ссылку дали на каретку в сборе за 245 руб
Покупаешь, берешь оттуда пыльники, остальное выкидываешь или в сундук с ЗИПом
Там не надо точно, оно натянется конусом .Да это первое, что на ум приходит. Но вырезать не получится, криво будет, зазор местами большой. Только вырубать заточенной втулкой, а это уже сложно.
Поэтому - только мотать или наматывать!
MEHANIK, фото в сборе на веле. Я пока сложностей не вижу. То же самое, что и на моей каретке.
Даже скажу так, что вообще можно и близко не точно вырезать отверстие в кольце.
От этого только лучше будет конусность самодельного пыльника
Ещё раз, чёрный пыльник в виде крышки от трехлитровой банки порвался пополам. Намотаешь тряпочкой такую крышку?Констатирую обоюдное недопонимание. Пыльники то я вижу, но пока не вижу причины, почему нельзя применить мой вариант? Или ты полагаешь, что любая замена должна в точности повторять оригинал? Тогда нам с тобой не по пути. Ты не Механик, а ремесленник.
Если есть желание, чтобы пыльник и выглядел не колхозно, и от грязи каретку хорошо защищал, легко сделать его из пластиковой крышки от литровой ёмкости от моторного масла, антифриза и т.п. жидкостей для авто.
Изначально высота крышки больше, чем расстояние между внешней поверхностью каретки и шатуном, поэтому высоту крышки нужно уменьшить на несколько мм. В крышке есть белая гермопрокладка из мягкого и эластичного материала, нужно в крышку засунуть ещё несколько таких прокладок, полностью забив ими крышку. По сути, пыльниками являются прокладки, а крышка просто защитный кожух для них. Далее в этом «бутерброде» по центру сверлится отверстие диаметром чуть меньше диаметра вала каретки. Этот пыльник надевается на вал и зажимается шатуном. При вращении оси каретки, пыльник вращается вместе с ним, поэтому посадочное отверстие пыльника не разбалтывается, а прокладки внутри плотно и вал обхватывают и к наружным поверхностям каретки прижимаются. Ни грязь, ни вода внутрь не попадают. Я так делал для картриджных кареток, но и к любой каретки с внутренними подшипниками эта технология думаю подойдёт.
Udaleno
Последний раз редактировалось Sonic boom ice; 24.09.2023 в 18:57.
А еще внешне похоже на холловтек. Сделаю так же на квадрате, пусть все думают что я богач
babangida, да, мне тоже об этом говорили. Системы китайские с полой осью и каретки с внешними подшипниками сейчас недорого стоят - первые в районе 3000 р., вторые в районе 1000 р., так что понтануться вряд ли получиться)
Почему в пром. масштабе каретки с внутренними подшипниками с подобной заглушкой не выпускают? И выглядит все это более закончено и красивее, и каретка не засирается. Делали же еще 30 лет назад на советских складных Камах пластиковые крышки на кареточный стакан.
Последний раз редактировалось Свободный; 23.09.2023 в 12:01.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием