Помогите определиться с великом (10-20тр)

[FOX2180]

<div class='quotetop'>Цитата(CooLTurist @ 18.03.2009 00:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я же написал выше
Катаюсь в основном по лесу и по грязи)) Катаюсь быстро...по скалам не прыгаю.

Петрович

Что значит зачем?
А зачем по твоему покупают велик для фрирайда условно, наверное заниматься фрирайдом)))
Форум читал но кроме как обсуждение того что тут шимана такаято то этот круче...ниче толковее не нашел...
Меня интересуют впечатления народа от 2 конкретных великов, или от подобных, ибо читать 800 постов например про ГТ времени нету.
И отметил одно что народ покупает конкретный велик...меняет всё кроме рамы в конце концов и остаеться доволен...отсюда я непонимаю зачем покупать чтото целиком если потом всё выкидывать?))

Сформулирую задачку....что есть из великов подобного этим....например моделей с 130мм амортизатором я нахожу с трудом...поэтому и спрашиваю.[/b]

Фрирайдная геометрия велика с вилкой под 130 мм подразумевает его использование именно для фрирайда и дёрта. Поэтому на нём комфортно можно только прыгать и катать с горок по пересечёнке.
По асфальту или обычному оффроаду ты будешь сидеть на нём как на харлее.
И как вообще можно сравнивать велики принадлежащие к разным дисциплинам ?

[Max Vitt]

Не, однозначно кантрийник надо. А уж удобную универсальную посадку "под себя" отрулить потом подседелом кольцами и выносом.

[Basilisk]

Для ваших задач подходит Marin, как уже говорили выше. Вилка с ходом 130мм на хардейле – это уже не для езды по пересечённой местности, а для экстирма, так что можете и не искать. То, что люди тут меняют всё кроме рамы это либо потому что им нравится апгрейдить вел, либо они купили что подешевле, но с приличной рамой, а потом меняли компоненты по мере появления денег. В случае Marin’а первый кандидат на замену – вилка.

[Батарейкин]

Рамы тоже меняют. Хотя конечно реже, чем вилки, а вилки реже, чем покрышки.