Помогите с выбором велосипеда

[Iziteks]

Всем здравствуйте. Я прошу помощи у опытных людей. Я живу в Краснодарском крае, сам город от меня +-100км, в моей области нет магазинов где бы я мог приехать и пощупать велик. По этому подскажите какие велосипеды можно посмотреть под меня. Мой рост 178 см, вес 108кг. Бюджет не ясно, т.к. ценовые категории разные. Велосипед мне интересен с изогнутым рулем, без спортивной посадки, с багажником и закрытой рамой(мужской) для того что бы садить ребенка перед собой. В дальнейшем после физической подготовки планирую его использовать для велотуристических поездок. Рама алюминий, тормоза дисковые, вилка не жесткая, седло мягкое и широкое, посадка не спортивная обязательно, а вот далее все что угодно наверное, т.к. я понимаю что в дальнейшем будет апгрейд. Рамы смотрел 20-е или 57 см, кто как говорит, размеры рамы вообще кто как пишет. В фото примерные модели

2023-07-03_14-13-53.png

[bwn]

Iziteks, можно возрастом поинтересоваться и бюджетом?
По размеру рамы - нужно смотреть каждый велосипед - его геометрию отдельно.

Вот такой например есть в наличии велик: https://www.giant-bicycles.com/ru/cypress-city-3

[Iziteks]

Iziteks, можно возрастом поинтересоваться и бюджетом?
По размеру рамы - нужно смотреть каждый велосипед - его геометрию отдельно.

Вот такой например есть в наличии велик: https://www.giant-bicycles.com/ru/cypress-city-3

Видел этот вариант, но тут жесткая вилка смущает и руль прямой, а хочется как на классике изогнутый и если не ошибаюсь руль не регулируется тут.

[Gummy bear]

А ты готов аммо вилку обслуживать?

[Iziteks]

А ты готов аммо вилку обслуживать?

тут больше вопрос, а смогу ли я? готов я всегда ко всему) а вот научиться этому это другой вопрос.

[Fleogan]

но тут жесткая вилка смущает

На том варианте она тоже жесткая. Но пытается казаться мягкой, отчего крайне страдает избыточной массой, но все равно нихрена не работает. А та вилка, которая работает - она одна стоит столько, сколько вы, скорее всего, готовы заплатить за ВЕСЬ велосипед. А то и дороже...

и руль прямой, а хочется как на классике изогнутый

А какая разница? Чисто эстетически?

и если не ошибаюсь руль не регулируется тут.

На резьбовой рулевой он априори регулируется. Вопрос только в длине трубы выноса. В любом случае, если хотите задрать руль в небеса, сначала со спиной посоветуйтесь. Она свое мнение часто имеет. Я вот, к примеру, нынче в вертикальной посадке ездить просто не могу. Километра 3-4 - и привет, боль в пояснице. Немного "каком кверху" - хоть полтос, хоть сотку. Спине нормально. Делаем выводы о нагрузках.

---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:14 ----------

А ты готов аммо вилку обслуживать?

Обслуживать макет амовилки?

[Gummy bear]

Да оно в принципе на большие расстояния с вертикальной посадкой не проедешь.

[Offroadster]

Обслуживать макет амовилки?

Если не смазывать, макет превращается в ригид, и перестает делать то, зачем нужен: отрабатывать удары при бордюринге)

---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------

а хочется как на классике изогнутый

Прямой позволяет работать тушкой (то есть, помогать велу делать динамику) даже на комфортной геометрии рамы. Изогнутый в меру позволяет это заметно хуже. По-круизерному изогнутый вообще не позволяет. На первой вашей фотке загиб руля почти круизерный = в маневрах можно даже не пытаться менять развесовку.

[Fleogan]

Да оно в принципе на большие расстояния с вертикальной посадкой не проедешь.

Определенно, так и есть. Но понадобиться может всякое. И на 10, и на 20. А еще ТС пишет:

В дальнейшем после физической подготовки планирую его использовать для велотуристических поездок.

Ну и какие такие туристические поездки в "амстердамской" посадке, если это относительный "дальнобой"?
Человеку туринг нужен, скорее всего, или хотя бы относительно нормальный дорожный велосипед, а он решил, что ему необходим прогулочный ситибайк, на котором только и можно, что погожим летним вечерком в выходной по ближайшему парку подефилировать.
Варнинг: все примеры в гиперссылках носят иллюстративный характер и не являются рекомендациями к покупке. А то будут тут еще говорить...

---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------

Если не смазывать, макет превращается в ригид, и перестает делать то, зачем нужен: отрабатывать удары при бордюринге)

Да он и так не особо...

[LionTec]

или хотя бы относительно нормальный дорожный велосипед

Ого, а так-то неплохо!) Еще бы в схожие деньги кассету на 8 сзади и компакт спереди, ну и дисковые тормоза - вообще бы норм было.
В ту же копилку Merida Crossway Urban, правда уже заметно дороже

---------- Добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:27 ----------

Кстати на озоне Asphalt 10 сейчас за 22 тысячи.