Изучение рынка и определение требований к электричке

[alefedos]

каков бюджет итого?

Получилось 214К+, но оплачивал 3 банковскими картами, на которых заранее выбрал на август "спорттовары" категорией повышенного кэшбэка. В итоге ~9К я сэкономлю.

сколько по времени заряжается батарея?

Зарядка в комплекте медленная на 100 Вт. Чисто математически полная зарядка должна занимать около 7 часов. Но меня предупредили, чтобы не разряжал батарею в ноль и, увидев мигание последнего сегмента на индикаторе заряда, сразу же выключал батарею и доезжал на педалях. Связано это с тем, что при полном истощении батареи контроллеры уходят в спящий режим и обычная маломощная зарядка может их не "разбудить" и зарядить батарею может не получиться - потребуется мощная зарядка.
Я ещё не выкатывался после первого заезда и батарея вполне жива. Я думаю жара спадёт и может в следующие выхи покатаюсь - нужно понять вообще, сколько можно проехать на одном заряде. Потом понять, как это расстояние зависит от включения полного привода.

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------

Размер фэтбайка большой, он длиннее и выше, чем мой Bocas Leihrad. Возможно это позволит сильнее тормозить передом без риска полёта через руль, чем я привык. Ощущения от торможения на нём совершенно другие - я как будто его не чувствую и нет понимания предельных возможностей сцепления резины с асфальтом - тут надо привыкать и нащупывать пределы. Пока понимания пределов контроля на этом байке у меня нет и я подсознательно перестраховываюсь, выбирая скорость поменьше и торможу раньше. На бордюры высотой ~8-10 см он забирается без труда. На более высокие я пока не пробовал.

---------- Добавлено 21.08.2023 в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение 20.08.2023 было в 13:24 ----------

Ощущения от торможения на нём совершенно другие - я как будто его не чувствую и нет понимания предельных возможностей сцепления резины с асфальтом - тут надо привыкать и нащупывать пределы

Вероятно причина этого буквально на поверхности. На поверхности покрышек. Они совсем новые и ещё слишком волосатые. После естественной дорожной эпиляции можно уже всерьёз оценивать их сцепные свойства.

[Gearbox]

Не только лишь наши медведи могут в ашанбайк
https://www.biktrix.com/products/202...rnaut-ultra-fs

[alefedos]

Создал тему про велик - можно продолжить веселье там)

[BhuraCk]

Всем привет! Ищу двухподвес до 300-т, а лучше до 200-т, в наличии в РФ. Полный привод особо не нужен, 1-1.5квт тоже не особо требуются, переплачивать за медведя-3 нет желания, да и видок у него...
Есть идеи? "Ашан-металлом" не смущает, больших пробегов не планируется, покатушки вокруг домика в деревне. Мопед не предлагать, он уже есть

[a_serg]

Подскажите, почему у доставщиков еды намного более популярны электровелы типа колхозник, 16"? На мой взгляд, удобнее условные 80 км в день делать на колесах 29".

[Алекsei]

Подскажите, почему у доставщиков еды намного более популярны электровелы типа колхозник, 16"? На мой взгляд, удобнее условные 80 км в день делать на колесах 29".

Мне кажется он поудобнее будет. Компактнее легче с таким можно и в магазин зайти и если что в автобусе легко уехать.

[nasjalnika]

Зарядка в комплекте медленная на 100 Вт. Чисто математически полная зарядка должна занимать около 7 часов. Но меня предупредили, чтобы не разряжал батарею в ноль и, увидев мигание последнего сегмента на индикаторе заряда, сразу же выключал батарею и доезжал на педалях. Связано это с тем, что при полном истощении батареи контроллеры уходят в спящий режим и обычная маломощная зарядка может их не "разбудить" и зарядить батарею может не получиться - потребуется мощная зарядка.

Чем "медленнее" зарядка, тем дольше проживёт батарея.
Разрядить любую литий-ионную батарею "в ноль" ни у кого не получится, потому что внутри встроен собственный контроллер за уровнем разряда, не допускающий разряд ячеек ниже, чем рекомендует производитель, а зачастую с запасом, на случай, если зарядка ещё долго не будет доступной и порог ниже не опустится даже через месяцы бездействия.
Безпробудный "спящий режим" с обычной нормальной зарядкой это попросту недоработка тех, кто комбинировал байк при его создании,
но и это лечится, если внутрь аккумуляторной батареи, т.е. в её бмс встроить кнопку принудительного запуска.
Если батарею заряжать не дожидаясь её разрядки, то она становится хуже, потому как сколько нам не обещали, что у литий-ионных элементов нет эффекта памяти, а он всё равно у них есть. К тому же повторюсь, вы не сможете разрядить её ниже уровнем, чем позволит это сделать встроенная бмс-ка.

[Стридовод]

Подскажите, почему у доставщиков еды намного более популярны электровелы типа колхозник, 16"? На мой взгляд, удобнее условные 80 км в день делать на колесах 29".

Электровелосипеды с колёсами 16'' очень удобны в городской эксплуатации. Пускают в общественный транспорт. Если маршрут складывается с использованием метро, то такие электровелосипеды становятся самым скоростным транспортом в городе.
Лёгкие...