Сколько должен весить нормальный ротор

[Heineken21]

Народ, подскажите сколько должен весить нормальный ротор для не спортивного кросс кантри. Купил Магуру 180 и весит он 185 грамм, мне кажеться это многовато как то, кажется бывший 160 весил 120. Вообще какие у роторов приемлемые нынче веса?

[Matrosskin]

Отличный вопрос в теме "Выбор велосипеда" . Вот тут ему самое место, я считаю.

[Adilka]

Heineken21, чугун же, нормальные весят 130-140 грамм. Но есть и по 100

Срочно меняй

[Jambozzy]

для не спортивного кросс кантри.

и

кажеться это многовато как то

как бы не очень совместимые фразы.

Вообще какие у роторов приемлемые нынче веса?

нынче какие то волшебные материалы появились?

[Ddady]

Народ, подскажите сколько должен весить нормальный ротор для не спортивного кросс кантри. Купил Магуру 180 и весит он 185 грамм, мне кажеться это многовато как то, кажется бывший 160 весил 120. Вообще какие у роторов приемлемые нынче веса?

160 роторы весят 170 г пара )))

[f1rstx]

Народ, подскажите сколько должен весить нормальный ротор для не спортивного кросс кантри. Купил Магуру 180 и весит он 185 грамм, мне кажеться это многовато как то, кажется бывший 160 весил 120. Вообще какие у роторов приемлемые нынче веса?

Покупаешь XT/XTR ротор и не паришься. Если прям нужен лайт - galfer ротора

[Heineken21]

Heineken21, чугун же, нормальные весят 130-140 грамм. Но есть и по 100

Срочно меняй

а я почую 40 грамм разницы? кажется у меня грязи на колесах стоко весят)

[I Want To Ride My Bicycle]

а я почую 40 грамм разницы?

Нет, не почувствуешь. Отдельно эти граммы красиво смотрятся только в табличке. Всё зависит от собственной массы, можешь ли позволить себе срезать массу на всём. Я вот не могу, по мне лучше +200 г к общей массе, но зато я буду спокоен за запас прочности.

[Heineken21]

Нет, не почувствуешь. Отдельно эти граммы красиво смотрятся только в табличке. Всё зависит от собственной массы, можешь ли позволить себе срезать массу на всём. Я вот не могу, по мне лучше +200 г к общей массе, но зато я буду спокоен за запас прочности.

Вот я вибирая компоненты тоже склоняюсь к надежности. Но еще есть такой фактор что я сам вешу 55кг, и поидее хоть мой подвес и весит 14кг, вроде как не много но разность нашей массы меньше чем у 80-ти килограмового райдера и байком 20 кг. Или это тоже все цифры, темболее я не профи какой, просто катаю соточки по полям, и есть ли реальный смысл мне менять неизношенные роторы на роторы на 50 грамм полегче?

[Лайк]

Нет, на все вопросы.

Разница массы это шедевр, есть тут на форуме любитель вычислять накат рулеткой, надо ему этот термин ввести.