Specialized Sequoia - хромолевый грэвел, туринг, городской комьютер

[DrNo]

А чем отличается эйвол от секвои?

Владимир, поскольку у меня только Sequoia, а Awol никогда не было, то буду судить только по картинкам производителя и обзорам пользователей.
Awol - старая модель. Тройник Sora, колеса на QR, шины 45 мм. Чистый туринг. Правда, без бар-эндов

Sequoia пришла на смену Awol. Но концепция немного изменилась. Туринг стал превращаться в грэвел. Двойник Sora. Оси. Шины 37 мм. Впрочем, широченные обода 26 мм внутренней ширины. Меньше Stack. Меньше база

Awol vs. Sequoia.jpg

[Vladimir1978U]

Владимир, поскольку у меня только Sequoia, а Awol никогда не было, то буду судить только по картинкам производителя и обзорам пользователей.
Awol - старая модель. Тройник Sora, колеса на QR, шины 45 мм. Чистый туринг. Правда, без бар-эндов

Sequoia пришла на смену Awol. Но концепция немного изменилась. Туринг стал превращаться в грэвел. Двойник Sora. Оси. Шины 37 мм. Впрочем, широченные обода 26 мм внутренней ширины. Меньше Stack. Меньше база

Вложение 698705

---------- Добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:52 ----------

Так какой же велосипед самый комфортный из всех безамортизационных которыми Вы владели ? Конечно было б хорошо тестировать их а степень комфорта с покрышками шириной 25 мм. Но это не возможно. Поэтому пожалуйста, когда будет время напишите все что Вы думаете касательно комфорта безамортизационных велосипедов.

[DrNo]

Так какой же велосипед самый комфортный из всех безамортизационных которыми Вы владели? Конечно было б хорошо тестировать их а степень комфорта с покрышками шириной 25 мм. Но это не возможно

Согласен, невозможно. Вот самый комфортный из всех безамортизационных велосипедов:

Singular Puffin 3.jpg

Но обсуждение этого велосипеда уже находится за рамками темы

[f1rstx]

тестировать их а степень комфорта с покрышками шириной 25 мм

сейчас даже на шоссейных гоночных велосипедах ездят на 30-32 покрышках. Туринговый чугун с загрузом на 25мм? Такое себе будет, мягко говоря.

[iz tochki A]

Владимир, поскольку у меня только Sequoia, а Awol никогда не было, то буду судить только по картинкам производителя и обзорам пользователей.
Awol - старая модель. Тройник Sora, колеса на QR, шины 45 мм. Чистый туринг. Правда, без бар-эндо

Вообще все не так,пробелы у вас,тем забавнее наблюдать с какой уверенностью вы излагает...ну хоть погуглите,ну нельзя же так .
Аволь были на 105 шимана + 2 багажника в стоке...Тубусы оба !
Аволь Комп были на Апекс 2×10, Рейнольдс 725 ,разъёмное заднее перо для ремня в 14 году!
Ну и да, Аволь на Сора, бонусом Пица Рак (ну это не тубус,я сразу продал после 2х выездов

---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------

В целом это был сбалансированный, пусть и очень дорогой, продукт.

56 т.руб. стоил Аволь на 105 с двумя Тубусами ,в 15 году ,в Сокольниках .
Гуманизм,как по мне.Интегрированный петух,post maunt перед/зад .
Кто не помнит,из альтернатив Ренегад с кованным петухом,да и Сюрли, недалеко ушёл.
Жаль что Спеш грохнул модельный ряд по стали...но тиражом разошёлся по миру, это да !
Всё жду ,что выдаст этакое (на сегодня уже в карбоне )...и нет ничего

[ЮраЮра]

Рейнольдс 725 ,разъёмное заднее перо для ремня в 14 году!

Всё так. Specialized Swinger Dropout сие разъёмное перо называется (фото 1). Ну а Авол целиком - не грузит фото. Обожму позже - добавлю.
1 спеш.jpeg

[ЮраЮра]

Вот и он - Specialized AWOL Expert, уколхоженный в ситибайк
спеш 3.jpg

[Vladimir1978U]

Вот и он - Specialized AWOL Expert, уколхоженный в ситибайк
Вложение 698794

Классный вел !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А какие основные плюсы у авола по сравнению с другими велосипедами ?

Вам тоже не подходит руль типа баран ?

[ЮраЮра]

Классный вел !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А какие основные плюсы у авола по сравнению с другими велосипедами ?

Вам тоже не подходит руль типа баран ?

Спасибо)
Баран был только в пробном использовании и не в моей ростовке. Поэтому может и не зашёл.
Этот Спеш был собран на купленной раме. на него переехала основная комплектуха со старого.
По ощущениям. Сейчас катаюсь на зимнем аллюбайке. он сильнее передаёт в тело все неровности дороги. Сталь их поглощает - без потери жёсткости конструкции. Не утверждаю - просто так чувствую.
Ну и тюринговая гео - это что то. очень классно едет когда загружен сумками шмотом и прочим скарбом. даже горки кажутся проще, чем ожидаешь. есть некоторая вялость в рулёжке, ввиду высоко расположенной передней сумки, но решается сдвигом дрпопаутов к подседельной трубе. Тогда и разгон становится повеселее. Для города увеличиваю базу - получаю этакий лимузинчик, слегка вялый, но незамечающий проблем асфальта.

[iz tochki A]

Вот и он - Specialized AWOL Expert, уколхоженный в ситибайк
Вложение 698794

Привет!))) Видно что, велик выбирал " по любви"
...мне всегда забавно ,когда AWOL в один ряд с Шюрли ставят
...где он этот Шурли даже и сегодня ,по сравнению с AWOL и Секвоя ?

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------

Всё так. Specialized Swinger Dropout сие разъёмное перо называется (фото 1).

Во! Ты забыл сказать ,что этим дропаутом к тому же можно отодвинуть/подвинуть колесо .

---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------

но решается сдвигом дрпопаутов к подседельной трубе. Тогда и разгон становится повеселее. Для города увеличиваю базу - получаю этакий лимузинчик, слегка вялый, но незамечающий проблем асфальта.

Ан нет,не забыл .Ну вялый он из-за гео туринга ( два крупных треугольника )...
Но как прёт с грузом по прямой,мои остальные такие вертлявые после него