Touring club

[Vladimir1978U]

А вот из Олеговой когорты только одно видео на легко понятном мне языке.

https://www.youtube.com/watch?v=vMrGuCLCsog

Большая редкость эта марка и модели таких велосипедов. Тем более что аналогичные сурли вышли намного позже. Да и не понятно так ли они хороши.

[pixel8848]

Считаю что для относительно бысрого перемещения вариант на 700с и на стали является одним из лучших. У нынешнего Ронина хочется поменять конечно пару вещей, но не принципиальных.

[Угрюмый Дальнобойщик]

https://ep1.pinkbike.org/p5pb21033437/p5pb21033437.jpg

Считаю что для относительно бысрого перемещения вариант на 700с и на стали является одним из лучших. У нынешнего Ронина хочется поменять конечно пару вещей, но не принципиальных.

Какие покрышки, модель, размер?
По грунтам на них?

[pixel8848]

Какие покрышки, модель, размер?
По грунтам на них?

Vittoria Terrano Dry 38 (в реальности 40)
Хороший полуслик когда есть базовая техника, когда умеешь отпуститься на спуске и не зассать чуть наклонять велик чтобы хорошо работали боковые шипы. Ездил на нём на Рыбачий, гонку на спортмарафон фесте, в Красной Поляне тоже нормально себя показали. Брать что-то более злое не вижу супер-смысла, только если Гревелкинги, которые с равномерным рисунком.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Vittoria Terrano Dry 38 (в реальности 40)
Хороший полуслик когда есть базовая техника, когда умеешь отпуститься на спуске и не зассать чуть наклонять велик чтобы хорошо работали боковые шипы. Ездил на нём на Рыбачий, гонку на спортмарафон фесте, в Красной Поляне тоже нормально себя показали. Брать что-то более злое не вижу супер-смысла, только если Гревелкинги, которые с равномерным рисунком.

С рулем бараном подружился сразу? По самому байку претензий нет? И попутно: какую делал максимальную на него нагрузку?

[pixel8848]

С рулем бараном подружился сразу? По самому байку претензий нет? И попутно: какую делал максимальную на него нагрузку?

Нагрузку в смысле груза? Думаю что боле-мнее долго ездил килограммами с 15-ю.
Претензия к раме только в зазорам максимум под резину 40с, хотелось бы до 45. Ну и если помечтать, то внутренняя проводка, сменный петух, бонки у стакана.

Вилка карбон с Жамиса Ренгейд, просто вилка, что ей будет-то? Есть бонки, чтобы повесить эникейджи, однако читаю это не самым удобным вариантом.
С рулём бараном я начинал дружит на сингле и фиксе в городе.

[Vladimir1978U]

Я вот такой городской

https://proextreem.com.ua/ua/velosip...ily-212/32596/



использую уже много лет как сельский туринг в ежедневных поездках на дистанции 40-60 км. В редких случаях 130 км. Рекорд более 500 км за четыре дня. Как правило с грузом 10-18 кг расположенном в сумке ортлиб сити с одной стороны. Если будут вопросы по поводу покрышек шириной 25 мм все расскажу т.к. уже огромный многолетний опыт езды на таких покрышках по плохим сельским грунтовым дорогам и очень сильно разбитому асфальту.

[Vladimir1978U]

По узким покрышкам 25 мм я ребята спец, а по широким от 2.35 Вы меня научите.

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------

где купить можно
или мы историю обсуждаем?
----
если история то топ варианты это типа моего Trek 520 1998 года, через несколько лет стало деградировать.

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:00 ----------


олх это?

встречается периодически все.

olx.ua

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------

520 текущий неоднозначенный, Surly в России не было и нет фактически
самая лучшая линейка по теме сейчас из массовых фирм условно доступных в России - Cinelli.
Fuji Touring тоже можно рассматривать.

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------



там по факту много точек изменения - ключевой момент установка дисковых тормозов, именно они концепцию сломали, алюм вилка это уже следствие.

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------


мне про Ронин написали что это не туринг а гравел ...

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------

про алюм вилку Trek 520
https://gravelo.ru/obodnye-tormoza-i-diskovye/
Как дисковые тормоза изменили классические велосипеды

Самый характерный пример классический хромомолибденовый туринг Trek 520, выпускаемый почти 30 лет. Модель 2019 года впервые была представлена с алюминиевой вилкой вместо хромолевой. Идея Trek вызвала непонимание, хотя причины перехода очевидны. Основных причины две:

Алюминиевая вилка жестче, из-за этого она больше подходит для дисковых тормозов;
Более жесткая вилка лучше подходит для переднего багажника и размещения груза спереди.

То что у алюминия заметно хуже амортизационные свойства это уже следствие. Производителю пришлось идти на компромисс.

Идея что алюминий менее надежен и алюминиевая вилка несет риски поломки это просто непонимание того как делаются современные велосипеды лидирующими компаниями.

Это самый очевидный пример как дисковые тормоза поменяли проверенную десятилетиями конструкцию классического типа велосипедов.

Искренне благодарен за разяснение. Очень интересно было прочесть данную статью. Но у Олега все велосипеды и вилки из хром молибденовой стаи и дисковые тормоза при этом прекрасно работают не требуя какой то дополнительной жесткости.

[Vladimir1978U]

https://ep1.pinkbike.org/p5pb21033437/p5pb21033437.jpg

Считаю что для относительно бысрого перемещения вариант на 700с и на стали является одним из лучших. У нынешнего Ронина хочется поменять конечно пару вещей, но не принципиальных.

Впечатляет. Расскажите пожауйста об этом веосипеде. Какие пюси. Меня интересуют только плюсы рамы. Что она дает такого чего нет в других туринговых веосипедах.

---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:08 ----------

Опубликуйте пожалуйста полное название модели этого Ронина.
И если можно расскажите о карбоновой вилке.

[Vladimir1978U]

Я что касается покрышек шириной 25 мм на своей шкуре прочувствовал все. Даже на самых плохих грунтах и грязи. От колес еще зависит. Т.е. Если спицы ослабли будет сразу заметно, даже если немного ослабли и ехать будет ужасно плохо. Значит по факту. Покрышки шириной 25 мм очень быстро и легко разгоняются и так же практически мгновенно теряют скорость. Физуха у меня сабая. Сердце тоже. Но хочется попробовать широкие покрышки шириной от 2.35 дюйма камерные и без. Мои друзья комерсы утверждают что широкие покрышки это маркетинг и ложь. Но я же все таки верю в их чудесные свойства. Когда то давно я уже прикоснулся к ним вот таким достаточно бюджетным способом.

https://forum.velomania.ru/showthrea...25714&page=604

И скажу что зимой они приносят намного больше удовольствия чем летом. Я думаю это потому что данные покрышки начинают приносить удовольствие если вес велосипедиста и груза стартует от опр значения.

Суть в том что Олег езди на узких на своем ХВЗ, пересел на широкие и стало еще лучше. Я тоже верю в волшебство широких покрышек. Планирую постичь все нюансы. А если не получится значит это маркетинг.