Shimano CUES 2023: перевод 9-11ск мтб групп и ≈9ск шоссе групп в новую экосистему - Страница 9
+ Ответить
Страница 9 из 141 ПерваяПервая ... 4789101114193959109 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 1404

Тема: Shimano CUES 2023: перевод 9-11ск мтб групп и ≈9ск шоссе групп в новую экосистему

  1. #81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeverLetMeGo Посмотреть сообщение
    Вам скоро напрямую металлалом будут продавать, половину переключателя из старых переработанных пакетов из пятерочки, половину - из алюминиевых ложек.
    Главное чтобы тянуло кассету 9-54!
    Ведь с меньшим диапазоном на мост не подняться и вниз не спуститься.
    Пс 11 и 12 в не для спорта - блажь. Ди2 10 СК появилась первой, и ничего работает.
    Голосуйте деньгами за *****, посмотрим как низко может пасть производитель
    Можете не кричать и не нервничать, GRX и 12sp Di2 работают просто великолепно.
    Не вижу повода сомневаться в CUES.
    Последний раз редактировалось f1rstx; 02.03.2023 в 07:54.

  2. #82

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от f1rstx Посмотреть сообщение
    Можете не кричать и не нервничать, GRX и 12sp Di2 работают просто великолепно.
    Не вижу повода сомневаться в CUES.
    Да, вот только они не нужны, не такой ценой.
    Жду кассету 10-60, ведь без нее не доехать до пивного ларька. Видимо Шимано очень хочет поделиться деньгами с другими брендами и уронить престиж марки ещё глубже.
    «Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)

  3. #83
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от f1rstx Посмотреть сообщение
    Уверен, что люди ныли и про 11 ск 105/Ultegra/Duraace типа "нАм И 10 сКоРосТей ноРмаЛьно". Потом люди ныли на GRX, что это фигня бесполнезная и маркетинговая. Потом люди ныли на 12 ск ди2 шоссейные группы. Могу вам продать свою асеру со Стелса, топчик
    11 скоростей хорошо, но огромное количество людей и сейчас хотели чтобы бы у них остался выбор десятискоростного топчика или предтопчика вместо тиагры. Ресурс 11 ск трансмиссий ниже минимум в полтора раза против десятки. Конструкция втулок поменялась не в лучшую сторону с приходом 11 ск, кстати, тоже. Никто это не пофиксил, заставили привыкнуть к косякам и более тяжелым велосипедам.

    ---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:26 ----------

    С блинами на 45 - 50 зубов вроде понятно: сделали толстые звездочки и широкую кассету, и все это дело "насунулось" на правый зонт колеса. Чтобы ролик ЗП не цеплял спицы от такого изобретения, его приходится опускать, т. е. волей-неволей увеличивать размер первой звезды кассеты. Когда сделают кьюз 12, то будет и 60

  4. #84
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    20,008
    Записей в дневнике
    72

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeverLetMeGo Посмотреть сообщение
    Да, вот только они не нужны, не такой ценой.
    Жду кассету 10-60, ведь без нее не доехать до пивного ларька.
    Видимо Шимано очень хочет поделиться деньгами с другими брендами и уронить престиж марки ещё глубже.
    Shimano: "Спасибо за Ваш отзыв! Ваше мнение очень важно для нас" (с)
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  5. #85
    Езжу за хлебушком :)) Аватар для feoni
    Байк
    Forward 1122
    Адрес
    Уральское захолустье
    Сообщений
    3,016
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    да, после первых эмоций посидел, почитал, подумал;
    Все это конечно совсем "не в дугу".
    И так уже 100500 всяких стандартов в вело, что затрудняет взаимокомбинирование элементов байков а тут еще и этот "выхлоп" от крупнейшего производителя; Видимо гуляющая сейчас в мире тенденция на создание "региональных конструкций" добралась и сюда;

    Весьма интересен вопрос, сколько еще Ш будет поддерживать производство старых компонент (9-11ск) к примеру кассет? какой останется ассортимент и какие на них будут ценнички.
    А у меня мысли такие.
    Китай отожрал бюджетный сектор и даже нижнюю часть среднего сектора велосипедов. Ш, по всей видимости, смиряться с этим не собирается. Я думаю новая линейка, в первую очередь, пойдёт на заводскую сборку.
    По поводу качества новой линейки, - что-то я тут пессимист. Дай бог на уровне лтвоо будет. Может быть только сами изделия будут чуть попрочнее и не на саморезах. Но цена будет явно раза в полтора выше. Т.е. приближаться к деору. А значит деор станет ещё дороже.

  6. #86

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Ресурс 11 ск трансмиссий ниже минимум в полтора раза против десятки.
    11 ск XT живёт в полтора раза меньше чем 10 ск DEORE? подтверждения этому увидеть бы...

    ---------- Добавлено в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------

    Цитата Сообщение от feoni Посмотреть сообщение
    Но цена будет явно раза в полтора выше.
    С чего бы - унификация ведёт к удешевлению, а не наоборот


    Цитата Сообщение от feoni Посмотреть сообщение
    деор станет ещё дороже
    Не, ну если всё подорожает, то конечно и деор, и срэм, и китайцы тоже, как собственно недавно и было

  7. #87
    Езжу за хлебушком :)) Аватар для feoni
    Байк
    Forward 1122
    Адрес
    Уральское захолустье
    Сообщений
    3,016
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пистон Посмотреть сообщение
    С чего бы - унификация ведёт к удешевлению, а не наоборот
    Забудьте вы уже про здравый смысл и адекватные экономические законы.
    Мы даже не на пальме, мы в первобытную пещеру свалились в плане менеджмента производств.

    PS Мы, - это весь "цивилизованный" мир.

  8. #88

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пистон Посмотреть сообщение
    Да никуда не денут, он в другой категории
    А не, пишут что 10- and 11-speed Deore will be subsumed by Cues, и это печально - вот 11 совсем зря, а 10 там и так притянутой была, её под Alivio сразу выпускать надо было по уму, но маркетинг-с

  9. #89
    Веломаньяк Аватар для eugenez
    Байк
    GT Avalanche 1 2009 custom, Norco Fireball 2008 custom
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    74

    По умолчанию

    На левой манетке для передних двойников оставили 1 рычаг. Думаю, это удобно. Щёлк - одна звезда, щёлк - другая, щёлк - снова первая.

  10. #90

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от feoni Посмотреть сообщение
    адекватные экономические законы
    Так всё адекватно и разумно - удешевление за счёт унификации и укрепление позиции в массовом сегменте

    ---------- Добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:31 ----------

    Цитата Сообщение от eugenez Посмотреть сообщение
    На левой манетке для передних двойников оставили 1 рычаг
    Ну это давно уже есть у сотой, например:
    https://bike.shimano.com/en-EU/produ...-M3100-2L.html
    https://bike.shimano.com/en-EU/produ...L-M5100-L.html
    Последний раз редактировалось Пистон; 02.03.2023 в 09:37.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Групп-сет на 10ск
    от Razor007x в разделе Переключаем
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.03.2020, 20:04
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.10.2018, 01:21