если немного подумать и попробовать понять, что я сказал то ответ один - в этой.Сообщение от PASSATizhi
|
|
|
|
если немного подумать и попробовать понять, что я сказал то ответ один - в этой.
в этой реальности, гревел и шоссе, у всей тройки производителей, имеют двойник в верхних линейках. трактор отмирает как ненужная хрень, если вы не заметили. народ во всём мире вовсю лес штурмуют на гревелах
я просто оставлю это здесь :D
https://www.sram.com/en/sram/models/fc-s200-a1
Последний раз редактировалось PASSATizhi; 01.03.2023 в 16:39.
https://www.strava.com/athletes/57351804
Впринципе, синглспид со втулкой под торможение педалью назад на моем «школьнике» 20 лет назад - это вершина технологий, а все дальше маркетинг
Вы ещё приведите втулку, приваренную к 1 звёздочке, с торможением - кедами об асфальт. Школьник нормален. Но не идеал одна компромисная звезда. В других условиях удобнее другая задняя звезда. Особо на горку. По-моему, можно увеличивать звёзды до 5 звёзд сзади, а спереди одной хватит летом. Скорость выше Школьника в среднем, если нужна скорость ездить на работу по городу. Экономия времени может 50%. Но если время пофиг, то можно ездить на Школьнике. А вот выше 5 ск - это уже маркетинг, а экономии времени почти нет. Вобщем революция Шимано касается лишь тех, кто повёлся на их маркетинг давно.
Как я понял, они взяли LinkGlide группу, XT-like 11 скоростей, но со своей шириной, и, постепенно отрезая от нее лишние звезды, фишечки и материалы, перекрыли диапазон до альтуса включительно.
Будет турней всемогущий, на трещотке 6-7 скоростей - а куда ж без нее?!
По идее, тоже турней на 8 ск кассете и с полой осью системы - только не сильно понятно, зачем он такой. Ожидаем тихого причесывания бюджетного сегмента?
9-10-11 CUES для покатушечников, где одна цифра - количество скоростей - однозначное, простое и понятное маркетинговое позиционирование. Не забываем, что основные шимановские клиенты - сборщики с отгрузкой контейнерами. А основной в своей массе покатушечник - не сноб с веломании, а "дайте мне велосипед 1 шт, какой? ну нормальный" и во все эти детальки он не вникает.
12 ск SLX-XT-XTR для статуса и гонцов...
Да, на самом деле отличное и здравое решение. К томуж очень простое в понимании иерархии и поиске запчастей для простого человека. То что тут снобы вечно чем-то недовольны, это обычное дело. Раньше было лучше, трава зеленее, больше 7 скоростей не нужно и тп - нормальных людей это совершенно не волнует.
Последний раз редактировалось f1rstx; 01.03.2023 в 13:51.
С поиском в иерархии было бы куда лучше, если б с прибавлением одной группы из ассортимента исчезло штук 6 прямо с ней конкурирующих/заменяемых.
А шиманы поставили CUES между аливией и zee, полностью сохранив весь имеющийся слабопонятный без бутылки зоопарк.
Ну не оставлять же миллионы уже существующих юзеров без поддержки.
ну поддержка дело такое. На архивные группы и модели они у себя все доки держат. А я про то, что всё это числится в актуальном ассортименте.
Пока мне не подвезли траву, кто-нибудь успел раскурить дзен зачем двойники с кассетами 11-45т или, наоборот, зачем к двойнику кассеты 11-45т?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
