Последний раз редактировалось f1rstx; 08.01.2023 в 17:05.
А что непонятного я написал? Могу переформулировать: грэвел это не универсальный велосипед. Это велосипед под конкретные задачи, которые вполне пересекаюся с Вами описанными, и не факт, что меньше, чем фитнес-байк.
Кстати на фастроаде не будет никаой совсем прогулочной посадки - спортивная посадка будет примерно как на гоночном мтб
---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:08 ----------
для катания по асфальту? Ну не всегда
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:09 ----------
такая штука удобна при рулежке за низа при пересеченке если руль должен быть баран - еще в 79-х так разгибали рули для велокросса
а в остальных случаях это минус хват за пистолеты и минус за иззиб "верхов"
---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------
Вполне имеет место быть такой вариант.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
во мужик запарился
MY20_FastRoad_Adv_gallery01.jpg
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Последний раз редактировалось bwn; 08.01.2023 в 17:16.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
народ, давайте прямо скажем, что баран это спортивный руль. Для совершенно понятных целей, а именно иметь возможность перехватиться в нижний хват для уменьшения аэродинамического сопротивления и более мощного педалирования. И ширина его из этих же побуждений - аэродинамика.
скажем так, в многочасовой гонке шоссеры 90% времени держаться либо за верх руля (что равнозначно держанию за палку) либо в упор в пистолеты, что похоже за хват за рожки.
за низ берутся только на спринтах и финишах;
отсюда вопрос, если не спринтов не финишей в вашем катании нет, зачем тогда баран?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)