XLab. Мастерская на Дмитровской. Проблемные отзывы

[Sir Velias]

другой "оригинальный"

Для начала, как оказалось, существует куча градаций определения "оригинальный": от "оригинальный-оригинальный, такой же как с завода и как прописано в мануале" до "вроде похож на оригинальный, но другой, просто более-менее совпадает по длине/ширине", а между ними еще с десяток вариантов. И каждый понимает по-своему

[dgorodilin]

Попробую тезисно описать ситуацию, как понял сам, участвуя в дискуссии на 26.
1. ТС приобрёл околоновый топовый вел на авито. Высока вероятность, что он банально краденый.
2. Решил перед продажей заменить ремень и выбрал неоффициала. На логичны вопрос почему, было две версии: первая – не знал об официале. Странно, но именно этот ответ прояснил ситуацию, что вел возможно краденный. Вторая – это ближайшая к ТС мастерская – тоже очень неубедительно. Наиболее вероятную причину, на мой взгляд, приведу ниже.
3. Далее происходит общение в сервисе в терминах «оригинальный неоригинал за 12К» и взаимное недопонимание. Прямых доказательств своих слов не приводит ни одна из сторон. Вместе с тем мастерская указывает на очевидную вещь – скрыть марку установленной зап.части невозможно даже если она и не выйдет из строя. Достаточно просто снять крышку и взглянуть на эту зап.часть профессионалу. И на обвинения в свой адрес задаёт логичный вопрос– зачем мастерской так очевидно подставляться?
4. Вел.продаётся, ремень сразу же рвётся у нового владельца, тот с претензией обращается к ТС, он, в свою очередь, отправляет нового владельца в сервис. В сервисе бесплатно меняют ремень по гарантии в день обращения.
5. Далее наконец-то вспоминают или узнают об офф.дилере и в третий раз меняют ремень именно у официалов.
6. Затем, то ли было, то ли не было обращение в первую мастерскую с просьбой вернуть деньги якобы за некачественно оказанную услугу – доказательств представлено не было, но выходит та самая злополучная статья на 26.
7. Ключевым моментом претензии, как я это понял, явилось то, что за те же деньги - 12К якобы можно установить оригинальную зап.часть в офф.сервисе. Если это так, тогда всё вроде бы ясно и понятно – мастерская ищет несведущих владельцев топового железа и зарабатывает на их неосведомленности. Общественность может это осуждать, но запретить не в силах. О возврате денег даже в этом случае речь можно вести лишь 50/50 – ТС сам же выбрал мастерскую.
8. На просьбу представить документ из ОС, подтверждающий возможность установить оригинальную зап.часть за 12К, он не предоставляется. Выяснение этого момента показывает, что стоимость аналогичных работ + ремень в ОС составляет не 12К (это стоимость только одного оригинального ремня), а от 17К и выше. Тогда становится понятна причина выбора сервиса ТС - точно так же, как и приобретался велосипед – где подешевле, туда и пошел. А то, что в одном случае вел может оказаться краденым, а во втором, зап.часть неоригинальная – не задумывался.
9. Возвращаемся к сути претензии - в чем оказанная услуга не качественная? Ремень установлен дешевле, чем в ОС, при поломке заменен по гарантии. В комментариях на 26 правильно было подмечено, что суть претензии сводится не к качеству оказанной услуги, а к цене, т.е. к прайсу мастерской на свои услуги . Но предъявлять претензии к прайсу – странно, на мой взгляд, они все отличаются от мастерской к мастерской. Если кому-то нужно сэкономить и установить оригинальную зап.часть, но дешевле, чем в ОС, он покупает эту зап.часть сам и приходит с ней в любую мастерскую с просьбой её установить. Если она сразу выходит из строя, то можно задуматься о качестве оказанной мастерской услуги.
10. Так что фактически произошло на 26 именно в этой ситуации – да по сути произошла банальная травля мастерской, поддержанная админами 26. И дело не в том, поддерживаю я мастерскую или ТС, я не поддерживаю именно такой подход к обсуждению ситуации прилюдно – жертва была выбрана заранее и одна точка зрения всячески лоббируется админами ресурса и тролями. Кто-то при этом повышает свой «рейтинг на 26» (смешно). Нужно ли разбирать подобные случае прилюдно – конечно нужно. Даже в процессе обсуждения этой ситуации с ремнем мирно разрешились несколько других спорных ситуаций и у Гонзо и у Васяна, а трехлетняя ситуация с вилкой разрешилась за 1,5 часа с момента публикации.
11. Вывод, который сделал я из произошедшего – общественное мнение это очень мощное оружие (дубина своего рода), но размахивание ей бездумно может привести к печальным последствиям. Про лоббирование чьих-либо интересов, навязывание своего мнения в подобных ситуациях и накручивание личного местечкового рейтинга, считай ЧСВ, я лучше промолчу, каждый сделает выводы сам.

P.s. всё выше написанное – сугубо имхо, без претензий на истину в последней инстанции.

[izotop]

Вообще понятие "оригинальный" довольно однозначно 1. Запчасть изготовлена непосредственно фирмой производителем основного продукта ( что подтверждается соответствующими надписями) 2. Запчасть изготовлена сторонним производителем, но утверждена (сертифицирована, лицензирована) производителем основного продукта. Если на запчасти стоит соответствующее клеймо, надпись, серийный номер , и прочие реквизиты, дающие возможность проверить происхождение - она оригинальная. Солидные фирмы всегда указывают, как проверить происхождение детали.

[Borun]

Вот хорошо расписано.
Меня больше всего смущает этот момент (по своему опыту)

Вместе с тем мастерская указывает на очевидную вещь – скрыть марку установленной зап.части невозможно даже если она и не выйдет из строя. Достаточно просто снять крышку и взглянуть на эту зап.часть профессионалу. И на обвинения в свой адрес задаёт логичный вопрос– зачем мастерской так очевидно подставляться?

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------

ИМХО, вот, этот документ расставил бы много точек над i
и что за артикул и сколько стоит... и что там меняется...

На просьбу представить документ из ОС, подтверждающий возможность установить оригинальную зап.часть за 12К, он не предоставляется.

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------

Вообще понятие "оригинальный" довольно однозначно 1. Запчасть изготовлена непосредственно фирмой производителем основного продукта ( что подтверждается соответствующими надписями) 2. Запчасть изготовлена сторонним производителем, но утверждена (сертифицирована, лицензирована) производителем основного продукта. Если на запчасти стоит соответствующее клеймо, надпись, серийный номер , и прочие реквизиты, дающие возможность проверить происхождение - она оригинальная. Солидные фирмы всегда указывают, как проверить происхождение детали.

В целом, верно. Вот только нужен инженерный номер оригинальной детали со стороны производителя вела. И документы из ОС могли бы это прояснить. (что выше и написал)

[izotop]

Вообще говоря, ответственность за установленные детали, комплектующие, несет фирма-производитель основного продукта. Множество фирм изготавливают, например, ремни ГРМ, если этот ремень установлен, допустим, на авто "Форд", значит ответственность за него несет фирма "Форд".

[SupraSan]

9. Возвращаемся к сути претензии - в чем оказанная услуга не качественная? Ремень установлен дешевле, чем в ОС, при поломке заменен по гарантии. В комментариях на 26 правильно было подмечено, что суть претензии сводится не к качеству оказанной услуги, а к цене, т.е. к прайсу мастерской на свои услуги . Но предъявлять претензии к прайсу – странно, на мой взгляд, они все отличаются от мастерской к мастерской

весь многостраничный срач родился по сути только из-за того, что мастерская в чеке не разделила ремень и работы - покупатель хотел, чтобы за 12 ремень+работа ремень был 10, а работа 2 тыра, а мастерская хотела наоборот
времена "сделай чтобы ехало - с тебя 300 баксов" ИМХО прошли
сейчас в моде полное раскрытие информации по работам и материалам "на берегу": подробная смета работ + отдельно марки, артикулы, производители запчастей и их отпускная цена

[dgorodilin]

Имхо, срачь родился из-за ангажированности админов 26 и откровенной попытки навязывания одной единственной точки зрения.
Без этого, прилюдно разобрались бы в ситуации в два счёта и каждый принял бы для себя ту или иную точку зрения.
По количеству сторонников сформировалось бы общественное мнение.
Прислушиваться ли к нему мастерской и ТС - тоже их личный выбор и их личная репутация.

[Илья_весельчак]

ремень в ОС составляет не 12К (это стоимость только одного оригинального ремня), а от 17К и выше

откуда инфа?

[Chute]

Имхо, срачь родился из-за ангажированности админов 26 и откровенной попытки навязывания одной единственной точки зрения.
Без этого, прилюдно разобрались бы в ситуации в два счёта и каждый принял бы для себя ту или иную точку зрения.
По количеству сторонников сформировалось бы общественное мнение.
Прислушиваться ли к нему мастерской и ТС - тоже их личный выбор и их личная репутация.

Мне кажется что там вполне прилюдно разобрались и каждый принял для себя, опираясь или не опираясь на "общественное мнение".

[dgorodilin]

откуда инфа?

да от туда же, куда и послали при обсуждении на 26 - из неофициальных источников
неоднократные просьбы привести официальный документ (пруф) не увенчались успехом ещё ни у кого

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:53 ----------

Мне кажется что там вполне прилюдно разобрались и каждый принял для себя, опираясь или не опираясь на "общественное мнение".

надеюсь, но какой ценой?
считаю, что можно было "дешевле" во всём разобраться