проще взять не ребу тогда. нулевое за 5 к это какая то не правильная реба.
|
|
|
|
проще взять не ребу тогда. нулевое за 5 к это какая то не правильная реба.
если не нужен специнструмент за овердохера рублей лучше все делать дома на коленке. если нужны дорогие инструменты дешевле, ну, так должно быть, дешевле отдать в сервисСообщение от Demark
Конечно дешевле. Мне пайк ультимэйт с фоксой дпх нулевое насчитали 2200. Без переборки демфера(обычо не требуется). Все остальное я делаю сам дома. Прокачать тормоза и собрать велик дофига иструмента не нужно.
Вот в этом разница мышления.
Вам - только помыть и намазать.
Dr.GONZO и X-Lab же делают полный комплекс по приведению полуфабриката в состояние нормального изделия. Естественно, что и ценник получается соответствующий.
Если вам такой комплекс не нужен - то вы просто не клиент этих мастерских. У всех разный уровень психологического комфорта. Многие люди ночами спать не могут от своего перфекционизма, если что-то можно сделать лучше, но они сэкономили условные 2 тысячи и потом ездят с опасениями того, что могут вылететь условные сальники или что вилка могла бы работать лучше с увеличенным объёмом негативки. Или что straighpull спицы могли бы сделать передачу энергии с педалей на обод более эффективной...
З.Ы. У меня таких же клиентов-перфекционистов даже зимой минимум на 2 недели очередь. Зачем тогда делать простые и неинтересные массовые работы?
З.Ы.Ы. Моё мнение может не совпадать с мнением Константина и X-Lab.
Удачи с сервисом на коленке: как раз сейчас принесли fox 34 после такого самостоятельного сервиса с просьбой залить царапины от говна оставшегося на башингах, но там ещё и вся воздушная пружина зацарапана. Теперь другую вилку купит. Зато на обслуживании экономия какая!
Я себя дофига пряморуким и уж тем более мастером не считаю, но как бы в вилке, что бы её просто обслужить, нет ничего сложно, просто чуток аккуратности. Даже залегшие резинки не проблема поменять самому.
Рассказы про чёрных дембелей, которые всегда ничанаются "как раз сейчас принесли..." это пугает тех, кто в вилку ниразу не лазил.
А от царапин ни одна мастерская не застрахована. Тут и в этой даже теме совсем недавно спор был. И ведь не на коленке делали.
Так что вполне правильный совет, что по максимуму делать надо самому.
В самое сложное как раз мастерски оставлять. Вон выше один жаловался, что скучно. А так одни весёлые случаи будут. И дорогие. Профит же. Или проще разобрать вилку, сказать" с вас 5 тыщ, вилка восстановлению не подлежит".
Мне проще самому научиться делать, чем искать мастера, которому смогу доверять. Лично я мастерским стал доверять еще меньше, чем раньше. Если и искать мастера то конкретного человека.
А то отдашь в хорошую мастерскую, а потом окажется что какой-то Вася делал твою вилку.
Да и уметь обслужить свой велик крайне полезный скил на случай поломки в лесу.
Какие-то спец работы вроде торцовки я делать сам не буду, поеду в мастерскую, все остальные работы, которые входят в то лучше делать самому.
В целом, все верно, но есть нюанс, который выше уже озвучивали с чем я полностью согласен. Делать или не делать самому зависит совсем не от прямоты рук, а от стоимости вашего свободного времени. Если ваше время условно не стоит ничего и при этом руки растут из плеч, то, конечно, можно все делать самому. Я, например, начал чинить велики именно из-за этого, в студенческие годы моё время не стоило ничего, а денег не было. К примеру, я могу сам без каких-либо проблем заменить на своей машине диски и колодки, поменять масло в двигателе и в коробке, поменять свечи и все фильтры, но я этого не делаю именно по причине стоимости моего свободного времени, мне дешевле отвезти машину в сервис. Условно на замену тормозных колодок и дисков на машине я потрачу в лучшем случае 2 часа, а мои 2 часа стоят 3000р. В сервисе мне все это сделают за 1000р и значительно быстрее (цены с потолка, просто для примера). Единственное исключение это наверное ремонт квартиры, я сам положу ламинат и плитку в ванной, но и тут вопрос стоимости. Чтобы рабочие все сделали хорошо, за ними нужен контроль 100% времени, а если их контролировать 100% времени, то это получается двойная оплата, и им денег дать и свое время потратить. В нашей стране почему-то никто не ценит ни свое, ни чужое время и практически никто никогда не задумывается о стоимости этого самого времени.
Идеальный ответ. И как правило такая точка зрения характерна для предпринимателей, а не работников.
Бывают конечно исключения - есть у меня товарищ, которому в кайф самому свой шоссер обслуживать, при пробеге в районе 12 тысяч за сезон. При цене его часа работы в 5-7 т.р. ему в разы дешевле его ко мне в мастерскую привезти, но ему просто в кайф самому. И его точка зрения полностью совпадает с твоей, вплоть до ремонта в квартире.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
