Гревел на GR041

[pixel8848]

Как минимум внешне выглядит очень годно!

[Z00M]

Выглядит годно, хотя конечно вопросов много, зачем мощик, явно на топталках человек не собирается гонки катать, зачем высокий профиль. Про Lauf вообще помолчу.

[emms]

Нарядный получился. Lauf прописался на постоянку или вилки периодически меняются?

Да, на постоянку, комфорт езды отличается разительно и гравийки становятся приятей. Может осенью отдам на покраску, чтобы в цвет рамы вписывалось.

хотя конечно вопросов много, зачем мощик, явно на топталках человек не собирается гонки катать

Мощемер в гонках не поможет, показывает прикладываемую мощность. Ну кто-то по результату смотрит в страве километры, я ориентируюсь на упарываемость по мощемеру, немного фитнес. Не обязательная опция, мне нравятся циферки, это дополниельно мотивирует, да и сравнивать накат и силы можно предметно, например меняя покрышки, при езде против ветра и по ветру. Но этот не рекомендую, лучше sigeyi

[Z00M]

Да, на постоянку, комфорт езды отличается разительно и гравийки становятся приятей. Может осенью отдам на покраску, чтобы в цвет рамы вписывалось.


Мощемер в гонках не поможет, показывает прикладываемую мощность. Ну кто-то по результату смотрит в страве километры, я ориентируюсь на упарываемость по мощемеру, немного фитнес. Не обязательная опция, мне нравятся циферки, это дополниельно мотивирует, да и сравнивать накат и силы можно предметно, например меняя покрышки, при езде против ветра и по ветру. Но этот не рекомендую, лучше sigeyi

Ну если Вы в них верите, то норм) У меня Кварк и он от Нео отличается на 10% на 300 вт.

[emms]

Ну если Вы в них верите, то норм)

Точность достаточная, особенно если в попугаях изолированной системы, анализ и гарминовские рекомендации по итогам нормально укладываются.
По сравнению мощемеров тут павлинух в какой-то теме ссылки кидает.

PS кстати, по сравнению мощей на плюсе и на гревеле, на последнем я трачу минимум на треть меньше усилий, при этом пульс крутится теперь около 140-150. На плюсере 160-170. Ездили недавно в семейное пвд по асфальтику, на 160км гармин мне сказал в конце "детренировка, ваши показатели падают" до этого у меня были поездки 50-60км по карьерам на плюсере, там нагрузки больше.

[Z00M]

Точность достаточная, особенно если в попугаях изолированной системы, анализ и гарминовские рекомендации по итогам нормально укладываются.
По сравнению мощемеров тут павлинух в какой-то теме ссылки кидает.

PS кстати, по сравнению мощей на плюсе и на гревеле, на последнем я трачу минимум на треть меньше усилий, при этом пульс крутится теперь около 140-150. На плюсере 160-170. Ездили недавно в семейное пвд по асфальтику, на 160км гармин мне сказал в конце "детренировка, ваши показатели падают" до этого у меня были поездки 50-60км по карьерам на плюсере, там нагрузки больше.

Ну если хотите вести исследовательскую деятельность как Павлинух, нормальная тема=)

[Ouninpohja]

Z00M, а что лауф? По мне так это шикарная тема для данного типа велов. Особенно если использовать грэвэл как грэвэл, а не асфальт на нем мучать

[emms]

Ouninpohja, да даже на асфальте, с кучей заплаток у решеток ливневки, на рельсах трамвая, на разметке - нигде лишней не будет.

По части Али я обманулся, мою расцветку, и GR041 в целом, уже продают

[peayq]

60 с лихом штук за китайкарбон? нууу не знаю.

[Ouninpohja]

60 с лихом штук за китайкарбон? нууу не знаю.

дак прошли времена, когда за чашку риса можно было купить.
Тем более если изделие качественное, то дешево не будет.
А то помню когда пошла волна китай-карбоновых рам, приезжали экземпляры у которых нижнюю трубу можно было пальцами прожать