Сюда можно попробовать https://nakarte.me/#m=11/55.64659/38...fbpJH5PjRph8KQ
Дороги- кардан свернёшь. 25км, а развлечений на пол дня. Весной кажется там никому не удавалось проехать
|
|
|
|
Сюда можно попробовать https://nakarte.me/#m=11/55.64659/38...fbpJH5PjRph8KQ
Дороги- кардан свернёшь. 25км, а развлечений на пол дня. Весной кажется там никому не удавалось проехать
Да, чуть опередил время. Мы уже прошли этот этап купания в грязи ( убивания трансмиссии) и пришли к формату получения максимума удовольствия от катания по техничным грунтам. Занимаемся грунтовизацией стандартных, типа, "грунтовых" треков.Сообщение от Andrey_B
О, ну прямо чяллендж! Т.е. вызов!
Вот эти люди знают толк в поиске грязи https://vk.com/wall-197331402_772
С явным преимуществом побеждает район между Фрязево и Кузяево.
Не-не... Савеловская Медведица после дождей...
"Женская логика создана для того, чтобы офигела мужская психика"
Без вариантов, да.Не-не... Савеловская Медведица после дождей...
..............
Последний раз редактировалось solo77rus; 10.10.2021 в 00:12.
Всем спасибо за советы и варианты треков.
Не перестаю удивляться отзывчивости форума веломании.
Для интересующихся - вот трек, по которому проехали в минувшие выходные:
на трек навёл местный оффроуд клуб "Енот-Вездеход"
https://www.alltrails.com/explore/ma...-33-am-6f5216f
вот фото с поездки:
https://1drv.ms/u/s!AhxVGWCopyRCh3pp...SLzNs?e=61Mram
Я чередую шоссейные прохваты с небольшими элементами грунтовок на гравийном легком велике (Jamis renegade exploit 2018) и полные говна на обычном горном (merida big nine 600 2021).
Эта поездка в окрестностях Егорьевска оказалась самой крышесносной.
Вот небольшой отчет о поездке
Ещё месяц назад, когда составлял трек, идея была просто покататься на велосипедах.
Но учитывая редкость наших поездок, обычного маршрута было явно недостаточно. Особенно после асфальтовых горных дорог на шоссейном велосипеде в Сочи, нужно было чего-то совсем иного. Должен был быть особый подмосковный шарм - то, чем действительно богата наша страна. Поэтому, на этот раз на протяжении всего маршрута было практически всё: дороги с поваленными деревьями, топкие заболоченные участки, когда ты выбираешь где лучше идти: по щиколотку в грязи или по пояс, колея, поросшая высокой травой. Все сопровождалось полчищами мошкары. Змеи тоже были замечены, места, ведь, живописные. Получилась такая поездка, в которой лучшей велосипедной обувью являются сапоги по колено. Но были и лесные тропы с твердым покрытием. Каждый километр трека оправдывал подъем в воскресенье в 4 утра.
Вишенкой на торте был разрушенный мост через заболоченную торфяную реку на половине пути. Другой переправы не было, объезда тоже, поэтому, было принято решение построить из остатков моста плот, обвязав бревна велокамерами. Идея была вполне успешно реализована, и нам удалось переправить велосипеды и вещи на ту сторон совсем не намочив. Ну а нам пришлось поплавать. На третий заплыв, вода уже не казалась холодной, только плыть в сапогах было не очень удобно, особенно толкая вперед тяжелый плот из бревен. После пересечения реки, трек становился все более интересным.
Небольшой асфальтовый участок на финишной прямой воспринимался, как спасение). Когда финишировали уже смеркалось.
Главным минусом поездки была 3х часовая пробка в сторону дома. Учитывая подъем в 4 и насыщенный день, в 11 вечера было сложно бороться со сном, энергетики не помогали. Периодически мерещились поваленные деревья на дороге. Но как выяснилось, это не у меня одного так. Укат хороший значит! "
PS:
1. По треку двигались по часовой стрелке.
2. Для переправы через реку несколькими километрами левее (если смотреть на карту сверху. относительно точки нашей переправы через реку в сторону точки старта) есть узкое место и через реку повалены несколько деревьев по которым реку можно перейти. Но это мы узнали только сейчас. И не факт, что перейдя реку удастся вернуться на маршрут, т.к. там везде непроходимые глубокие болота.
3. Материала для ещё одного плота достаточно. Так что у желающих искупаться и переправить велики на ту сторону - все получится.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием