Конвертация вк в шоссе. Смена каретки и системы.

[al_giorno]

https://www.sram.com/globalassets/do...bility-map.pdf

Sram Apex1 к road относит, а не к mtb, можно с теми же пистолетами и ривал и форс переключатель ставить

Повнимательней посмотри пжста что такое ЗП длиннолап апекс1 и где там кассета 11-25. Не объяснишь, как может переключатель предназначенный для этого https://www.bike-components.de/en/SR...x-1-NX-p49162/ переваривать чисто шоссейные кассеты?

[colorex]

Ну почему же? Геометрия рамы с натяжкой +- как у эндуренса
30-той звезды в системе для грунта мне было мало, ехал либо 30 спереди и сзади на маленьких звездах на перекос. Либо на 46 спереди. А на асфальте 30 вообще не нужна на ровном, да и в горку ее маловато.
Покупать чистый шоссер который будет использоваться только для одного маршрута желания нет никакого.
А данный байк мне понравился, и поставив на него шоссейную систему, на толстых сликах я могу катать и асфальт и как сейчас модно называть "гравел" заезды, с возможностью поставить шоссейные покрышки и катать по шоссе.
Жил бы в городе вопроса такого бы не ставил естественно. Был бы у меня мтб и чистый шоссер. Но в реальных условиях жизни в деревне где нет дорог/газа выбора другого нет.
Да и колеса подходят что к шоссе, что к гравелу/вк. Универсально получается.

---------- Добавлено в 03:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:01 ----------

Вот нашел хороший пример.
Человек катает с системой Ultegra 46/36 на этом байке. Значит уменьшенный чейнлайн возможен.
Мне необходимо определиться какую систему брать Shimano Ultegra 46/36 или же переводить каретку на gxp и брать срэм.
Будет ли корректно работать мой передний переклюк grx с системой от срэм?
С шимано сомнения т.к она дорогая и звезды к ней хрен найдешь (али не предлагать). А срэм можно звезды купить, если 46 позже окажетя мало, сменить передний переклюк и воткнуть 52 звезду к примеру.

Ничего сейчас не брать!!!
Ставь новую резину и катай.
Тогда уже будет понятно что надо/ли что то дальше

---------- Добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:28 ----------

И по малой тоже.

Фиктивно

[Kotofej]

Вот правильный совет - пока поездить, а дальше видно будет самому.

[Myrddraig]

Я ездил на гравийных сликах Panaracer 38с
По ровному асфальту средняя от 25 до 32 со средним каденсом 87-90.
Не помню на каких звездах кассеты ездил, думаю это были 19 17 15 и 13 звезды. 30 звезда спереди использовалась только на грунтовых горках и на подъемах, но ее явно было мало.
Что изменится сейчас, при смене кассеты добавились 14 и 12 звезды. Колеса значительно легче стока и покрышка уже.
Решил сделать так:
Возьму шатуны от easton (подходит и ку фактор и чейнлайн) с директ маунтом как у рэйс фэйса, и воткну туда звезды 36/46. Позже могу заменить звезды на 34/50 и тд. Либо вообще перейти на 1x12. С этими шатунами я не привязан к конкретному групсету и могу либо остаться на шимано, либо уйти на срэм.
Пойду в сторону универсальности, заменить кассету, звезды и резину и можно использовать как гревел и наоборот как шоссер для заезда чисто асфальтом. Как писал выше на шоссе не часто буду катать на 200км, а на каждый день проехать по асфальту можно и на гравийных сликах.
2020-12-24-17-59-51.jpg