как измерялось?Сообщение от Hooters
моя китайская однорычага всегда открыта и нет никаких проблем с раскачкой и ударами в педали
|
|
|
|
как измерялось?
моя китайская однорычага всегда открыта и нет никаких проблем с раскачкой и ударами в педали
У тебя что, мощемера нет и секундомера?А вообще любой подъем типа ореховской горнолыжки подойдет.
Ты не первый и не последний, кто будет ругать за это Скальпель, только проблема тут не в однорычажке, а в ее конкретной реализации, включая кривую прогрессии аморта.
Когда-то давно я катался на 26 Эпиках и там была та же фигня -- при полностью открытом брейне удержать раскачку в разумных пределах было невозможно. Но вот на с-ворксе 2013 года, на котором я отъездил два прошлых сезона -- без проблем, хотя, казалось бы, тот же FSR, который в плане педалирования мало чем от однорычажки отличается. Причем большую часть времени я ездил не в жестком положении брейна. А как он прет в гору с 450 перьями!
Может, я просто научился держать стабильный каденс под сотню и мне стало пофигу на эти нюансы?
нажал на треугольничек, лови пятюню
Последний раз редактировалось Hooters; 04.12.2020 в 14:12.
life’s too short to ride the wrong bikes
у меня в домашенем парке есть S-works следующего поколения, 2015 года выпуска. Тоже четырехрычажка, еще с шарниром на нижнем пере. Увы, при отключенном Брейне - это те еще качели
я не знаю, что на это ответить. Возможно мне действительно не хватает опыта
---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:19 ----------
у меня еще есть Trek, Yeti, Cervelo, Спеш, титанчег, и это в данный момент. Почему сразу сантакрузовод?
ты уверен, что дело не в тебе?
life’s too short to ride the wrong bikes
Ну, брейн сам по себе еще тот сложный узел -- у меня на прошлой раме было два аморта, один можно было раскачать в открытых положения, а второй нет. Когда старые брейны переставали брейнить, то качели были и там.
ID на амортах были разные, при переборке один ради эксперимента прокачали 7.5W маслом -- стало вообще идеально! Какие именно там тюны различались -- кто знает, в шимстек не залезали.
Что там с Brain 2.0, однорычажкой, и тем более у нового, узнаем в следующей серии. Эпиков у меня было четыре, амортов -- шесть, и сходства среди них больше, чем отличий.
Но у топикстартера однорычажка и Терралоджик спереди, так что это все субъективно. ИМХО это должно быть заметно на ходах от 130 и выше -- но вон, новый Stumpjumper тоже однорычажка!
P.S. Я Суперкалибр взял бы только за то, что у него два подшипника, а не восемь и не одиннадцать. Но во мне не 70 кг
вот что бывает когда сантакрузоводу задаешь конкретный вопрос, он переходит на личности начинает пытаться оскорблять и троллить загаживая все вокруг
Ты реально поместился на Л-ку от трека?Это я бы себе ХS должен был искать что ли
ПЫСЫ: а санта-крузы в кое то веки страшные стали, страшный велик как известно не катит, как себя ни убеждай........
Последний раз редактировалось hogan; 04.12.2020 в 14:26.
ну нет конечно))) Там вроде даже в комментах это отражено. Это велик Виталика, праздновали его обновку ))
да, новая нижнеамортная компоновка выглядит специфично. Но вниз катит отлично, проверено - в семье есть новый Мегатауэр
life’s too short to ride the wrong bikes
Да ладно, эпики клевые! пока подвеска не сильно нужна.......
а Эпик HT в этом плане еще лучше - легче и эффективнее. При этом волшебные буковки "epiс" присутствуют
life’s too short to ride the wrong bikes
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
