Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки - Страница 55
+ Ответить
Страница 55 из 1045 ПерваяПервая ... 52545505354555657606585105155255355555 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 541 по 550 из 10448

Тема: Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

  1. #1
    Адмирал Аватар для Клубника
    Байк
    Intense tracer KLEIN attitude NUKEPROOF POLYGON
    Адрес
    Вселенная
    Сообщений
    17,885
    Записей в дневнике
    96

    По умолчанию Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

    Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

    Вступление
    Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
    Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
    Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
    Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
    http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html


    От редактора:
    Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

    Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

    Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

    FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

    Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
    Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)
    Последний раз редактировалось dimitrii73; 18.11.2021 в 11:40.
    Telegram канал VelomaniaWW
    VELOMANIA.RU VK


    VELOMANIA.RU FACEBOOK

    Команда Velomania.ru racing
    Velomania.ru racing team on Facebook
    *******
    Мактуб!

  2. #541
    Зобанен
    Байк
    STELS Navigator 130 - с МК 350W 48v 9A
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,092
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    двухколесные кичливые собратья! давайте не будем рассказывать кому где быть
    у мотоциклистов мозгов как то больше..
    поскольку задний привод у меня педальный, а 350 ватт мотор нельзя в серьез рассматривать как 100% замену своим усилиям (всё таки слабоват и мощность ближе к ассистам) считаю себя велосипедом в зимних условиях использующим МК.

    ---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:35 ----------

    Моя мысль проста и очевидна. за легкую массу приходится платить настройкой давления в шинах. у Т.С. с норм массой (которая хотя бы треть от массы водителя) таких проблем нет. вот и всё

  3. #542

    По умолчанию

    ISP Evo 2.35 накачаны спереди 2.4 сзади 2.6. Мой вес 75. Снаряженный - 80 где-то.
    вот зачем при 80кг и 2.35 резине столько вдувать то?
    Стояла бескамерно? Не проворачивалась на ободе? Думается, с камерой такой трюк не пройдет. Неохота возиться с герметиком, хотя у меня и обода UST.
    при наличии юст ободов юзать камерно резину это еще хуже секса с резиновой женщиной после безалкогольного пива
    Тебе надо уехать отсюда в другой форум и там упираться.
    куда? к электровеьщикам? с его то хламом? это как на форум обладателей мерседеса прийти с жигулем копейкой
    Последний раз редактировалось Ouninpohja; 13.01.2015 в 16:43.
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  4. #543

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение

    куда? к электровеьщикам? с его то хламом?
    Здесь он тоже какбе не особо нужен.

  5. #544

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    при наличии юст ободов юзать камерно резину это еще хуже секса с резиновой женщиной после безалкогольного пива
    Ну вот были у меня колесики на 29х Инферно. Взял потому, что они ок-норм по качеству, стоят немного и белые. И они ЮСТшные.
    Но ездить на бескамерке я не стану ни при каком раскладе. И вот что? =))
    куда? к электровеьщикам? с его то хламом? это как на форум обладателей мерседеса прийти с жигулем копейкой
    У нас есть авто-раздел, куда велосипеды с мотором отправляются. Можно подумать, ты не в курсе.

  6. #545

    По умолчанию

    Ну вот были у меня колесики на 29х Инферно
    не совсем понял про инферно. я только сан рингл знаю с 29ым инферно. но они рядом не юст и даже не тл
    Но ездить на бескамерке я не стану ни при каком раскладе. И вот что? =))
    очень многое теряешь.
    тк бескамерно установленная покрышка и камерная по поведению 2 совершенно разные вещи
    Последний раз редактировалось Ouninpohja; 13.01.2015 в 20:36.
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  7. #546
    Праздно катающийся Аватар для Dankolight
    Байк
    фэт, 29+, грэвел
    Адрес
    Геленджик
    Сообщений
    1,706
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    вот зачем при 80кг и 2.35 резине столько вдувать то?
    нормально и 3 атм. нормально по асфальту ледовому и по снегу укатанному/неглубокому/немного укатанному, когда едем по снежной целине, али на горку приехали на ватрушках покататься, тогда можно до 1,5 скинуть. Но ниже 1,5 никогда не спускал и везде проезжал. Да, конечно если едешь на покатуху и кто-нить на фэте, то да, тяжело угнаться, но все равно реально не отрываться особо. Вес мой 74, в зимней одежонке + 2-5 кг, в зависимости от минуса за бортом.
    подпись

  8. #547

    По умолчанию

    Вес мой 74,
    нормально и 3 атм
    3атм это просто монолит при таком весе
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  9. #548
    Только чтение Аватар для paha-1
    Байк
    fat bike only и уж онли и шосцер онли и подвес онли и станок онли и бег онли и лыжи онли и сноуборд онли и дайвинг онли и винд,сап-серфинг и гребля онли и плавание онли мухахха
    Адрес
    королев
    Сообщений
    28,410
    Записей в дневнике
    24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dankolight Посмотреть сообщение
    нормально и 3 атм. нормально по асфальту ледовому и по снегу укатанному/неглубокому/немного укатанному, когда едем по снежной целине, али на горку приехали на ватрушках покататься, тогда можно до 1,5 скинуть. Но ниже 1,5 никогда не спускал и везде проезжал. Да, конечно если едешь на покатуху и кто-нить на фэте, то да, тяжело угнаться, но все равно реально не отрываться особо. Вес мой 74, в зимней одежонке + 2-5 кг, в зависимости от минуса за бортом.
    приезжай в гости на покатуху, я тебя прокачу. я на фэте на каждом углу тебя буду ждать. на равне только там где накатано почти до бетона. будешь исчезать из виду через 300 м как тронемся - если ты сможешь тронуться. и я не шучу, сколько уж вашего брата укатал. мне даже интересно как ты на узком по лыжне втопишь на равне со мной ))))

  10. #549

    По умолчанию

    Fathom, а что у тебя с вилкой? Она, случаем, стакдаун не словила?

  11. #550
    Праздно катающийся Аватар для Dankolight
    Байк
    фэт, 29+, грэвел
    Адрес
    Геленджик
    Сообщений
    1,706
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paha-1 Посмотреть сообщение
    приезжай в гости на покатуху, я тебя прокачу. я на фэте на каждом углу тебя буду ждать. на равне только там где накатано почти до бетона. будешь исчезать из виду через 300 м как тронемся - если ты сможешь тронуться. и я не шучу, сколько уж вашего брата укатал. мне даже интересно как ты на узком по лыжне втопишь на равне со мной ))))
    Спасибо, к счастью вышел уже из возраста когда размерами члена меряются.


    3атм это просто монолит при таком весе
    Я же говорю про реалии, а не теорию. Сужу исключительно по собственному опыту.
    подпись

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Катание на велосипеде и тренировки
    от Клубника в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 246
    Последнее сообщение: 11.08.2021, 15:31

Метки этой темы