<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 16.02.2009 20:53) <{POST_SNAPBACK}></div>Это было в начале августа B)
<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 16.02.2009 20:53) <{POST_SNAPBACK}></div>Это было в начале августа B)
Если речь о Москве, то, может быть, всё-таки АТОМ?..
Это, правда, не 15, а 17,5 тыр, но и навеска за такие деньги нормальная.
Сударыня, здесь Вам сейчас насоветуют.. а Вы не верьте, сразу. )
Первое. Велосипед с алюминиевой рамой в ценовом диапазоне до 800$ (хардтейл, разумеется) будет тяжелым. 13 кг, в лучшем случае. Рама у него будет с таким запасом прочности, что с Вашим весом до 60 кг, можно будет совершенно не волноваться долгие годы. Берите любой понравившийся хардтейл в ценовом диапазоне от 12 - 13 тыс. р, и помните, что до тысячи долларов, каждая тысяча рублей к ценнику - это огромный плюс к производительности велосипеда.
Рама на Вашем велосипеде должна иметь нейтральную геометрию и не быть слишком длинной. Для Вашего роста, велосипедов (с колесами 26 дюймов) с рамой, которая будет Вам мала - практически не существует. Так что выбор ляжет на того производителя, чей велосипед окажется Вам впору. А это ростовки XS или 13" - 14", и не больше.
Самое слабое место будущего велосипеда - это амортизационная вилка. Работать под Вами будет только вилка с воздушной пружиной, это Рок Шокс Тора Эйр и выше. Все прочие вилки Вы просто не сможете заставить работать с Вашим маленьким весом. Если нет денег на велосипед с подобной вилкой в стандартной комплектации, не печальтесь. Берите с любой вилкой - через пол-года поменяете вилку на любую, какую пожелаете.
24 или 27 скоростей на велосипеде - неважно. Переключатели Shimano Alivio или Sram 5.0 неплохо работают и пасуют только перед грубыми ошибками при переключении и при постоянной езде в грязных условиях. Если не планируете сознательно подвергать байк регулярному погрязнению - берите смело. Если рассчитываете кататься много и далеко - смотрите на Shimano Deore и SRAM 7.0, все, что выше - уже вопрос дальнейших необходимостей, которые могут и не наступить быстро..
Первое (еще до смены вилки) изменение на Вашем велосипеде - это новые колеса, на легких и прочных ободах, и новые легкие (до 500 гр. на колесо) покрышки. Те колеса, что будут стоять на Вашем будущем велосипеде - это расходник, не бойтесь их укатать быстро и беспощадно
Эти смены, не обременяя сильно бюджет, позволят получить недорогой и очень хорошо катящий вел для Ваших нужд )
Вот уже неплохо. Но на абзац про колеса и покрышки можно наложить жирное ИМХО.
Не надо ИМХО, это абсолютная правда для человека ростом 156 см. Маховики должны быть легкими, и точка. Обода на велах до 1000$ - либо тяжелые (от 500 гр и выше) либо пластилиновые. Оба варианта не есть гуд.
не могу остаться в стороне
vektory
смилостивитесь над нами!
выберите плз несколько вариантов велосипедов, отвечающих следующим параметрам, и тогда мы конкретно тыкнем пальцем на лучший:
1. вел должен быть в наличие!!!
2. вел должен быть ростовкой до 15"
3. рама может быть как "женской" так и "мужской"
4. если предполагаются походы не более чем на 1-2 дня, то наличие крепления для багажника так же не критично.
5. вел должен нравится вам и вписываться в ваш бюджет!!!
1 и 5 пункты обязательны
П.С. а иначе нашему флуду не будет конца и с каждой новой страницей Ваш выбор станет только сложнее
Мы грязная шайка
Бесов морских!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
XC & шоссе V шоссе & XC
Танио, куда 16 дюймов, плюс(!)-минус.. что ты! Рост 156см - только до 14", а иначе будет баржа, а не велосипед.
В остальном - прав, однозначно )
<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 16.02.2009 23:03) <{POST_SNAPBACK}></div>пружинные вилки и в стоке бывает с разными пружинками- помница, продавец спешей (опять спеш)) уверял, что при ростовке 15 и меньше у них стоит мягкая.
Колеса менять конечно приятно, токо начинающие этим обычно не заморачиваются, особенно девушки. Да и смысла особо не вижу- обода особо тяжелыми все равно не будут, ну можно на них будет выиграть грамм по 100 - геморно и недешево. Колеса целиком- просто дорого. Резину поменять тоже не каждого заставишь, хотя тут проще и дешевле можно отыграть весу побольше.
Но это все апгрейдизм, болезнь малозаразная и подвержены ей люди с замысловатым складом умища. Переделывать че-та... нафиг.../зы: сам болею. заразный))/
Первые симптомы быстрее проявляются в области попы и вел украшается тооолстым таким седлом)))
Как велосипедист считаю, что шея - это вынос мозга.
<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 16.02.2009 22:40) <{POST_SNAPBACK}></div>ок
Мы грязная шайка
Бесов морских!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
XC & шоссе V шоссе & XC
Про седло я просто не дописал.. ) Но посмотри на байки уровня "просто-покататься" - как раз хардтейлы начального уровня - там седла вполне нормальные, нейтральные.. Не табуретки, вполне мягкие, в меру широкие. И в походы все равно шорты с памперсом нужны, хоть это уже другая тема..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)