Хардтейл мерида. Биг найн 7000 или 9000? Ригидная вилка?
Я веломаньяк, но не спортсмен и езжу мало. Веломеханик, но последнее время частично и все меньше.
Имею алюминиевый 120мм подвес мерида 14 года на 26 колесах на топталках.
Захотел новый велосипед по следующим причинам:
1. Завоздушились демпферы в аморте и вилке. Самому обслужить-исправить совершенно некогда и неохота, а найти норм сервис и свозить туда - проблема.
плюс еще появились коцки на ногах вилки. Все это меня опечалило настолько что я захотел ригид.
2. С подвесом у меня ощущение что он едет (преодолевает разного рода неровности) сам, а хочу ехать я. Хочу бороться с трассой без помощи и хочу большей отзывчивости от велосипеда.
Велосипед мне нужен для фана и для фетиша. Для покаться с женой и ребенком по парку. Покатать кк марафоны, кк спринты, лайтовые трейлы, все это не на результат а для фана. Лайтовые походы. И для чего-то вроде урбан-фрирайда с дропчиками до 1 метра в том числе на плоскач.
Начал смотреть в сторону модных гревелов. Однако понял, что совершенно точно абсолютно не хочу руль-баран и хочу резину вплоть до 29x2.2.
Самым близким велосипедом мне видится карбоновый ригидный мтб найнер. Но таких я чего-то особо не нашел.
Думал о китай карбоне, но ни одного красивого китайкарбонового байка (рамы), по своему вкусу, я не видел - все они уродцы.
Вообще хочется чего-нибудь по-лайтовее, за доступные мне деньги.
Решил что мерида - идельна по бюджету, и меньше всего требует изменений для превращения в целевой байк (замена амморт вилки на ригидную).
Однако как лайтовость, карбоновость и ригидность будет сочетаться с современным тру-кросскантри и "урбан-фрирайдом"?
Мой план вообще имеет право на жизнь или я в чем то заблуждаюсь?
Насколько мтб ригид вообще конкурентен в КК, если в нем рулят подвесы? Хоть конкурентность не особо важна, фан я в любом случае получу, но все же?
Выбираю между BIG.NINE 7000 и BIG.NINE 9000. По цене больше проходит 7000, но хочется лайтка и топчика. Пообщался с местным кк-гонщиком, он мне сказал что топовые мериды (CF5) все ломают, а те что подешевле (CF3) - не ломают. Кто что скажет по этому поводу?
Еще я хочу дроп-пост воткнуть в байк а у 7000 есть проводка для переднего переклюка, а в 9000 вроде нет?
Может быть есть в данном ценовом сегменте варианты о других производителей ближе к целевому агрегату (карбон, карбоновые колеса, ригидная вилка, дроп-пост)?
|
|
Сообщение от baratorch
