Последний раз редактировалось Vasily75; 21.06.2020 в 15:12.
Включаем на руле\вилке локоут и амо-вилка найнера превращается почти в ригидную, главное, чтобы обязательно была регулировка демпфера отбоя. А пассивную ригидную вилку в топку.
Значит, также по-прежнему нужны такие модели, которые предназначены гонять и по дорогам тоже. Куда из системы делись остальные 2 звезды с переключателем? Кто решил, что полкассеты должно быть усеяно гигантскими сковородками, совершенно ненужными в обычной жизни? Разве мало других подвидов мтб, что обязательно нужно было упразднить некогда вечную классику?
Интерес к универсальным найнерам может иметь и двойственный характер, потому что такие тачки были ещё и более подходящими для решивших электрифицировать свой байк.
Почти, да не совсем. Лишний вес остаётся, да и даже заблокированная амовилка всё равно не даёт такую жёсткость, как жёсткая.
Такие модели есть. Но это не найнеры и вообще не МТБ.
Решать, что тебе нужно, нужно тебе самому. Мне, к примеру, хорошо с одной звездой спереди (54Т) и с шоссейной кассетой 11-23.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Там больше подрессоренных масс, чем негативных, а чрезмерная жёсткость вилки не нужна даже во время вваливания на подъём стоя на педалях.
И заблокированная вилка должна иметь возможность срабатывания на некоторую глубину в качестве аварийного, т.е. при случайном наезде на опасную выбоину.
Значит, нужных (таких) нет. Похожие есть, но все они уже с навеской класса Турней или около того хламобада. Т.е. даже если и найдётся вел, приближённо подходящий, то практически всю навеску придётся перепокупать и переодевать всё заново, а это гемор и куча новых затрат.
Нет уже того выбора, каким он был некогда раньше - все, кому не лень переводят свои мтб-шки из универсальных в чисто специфические, что вдобавок резко сокращает их ресурс.
Для быстрого мтб при колёсах 29" достаточен тройник 48-36-26 с кассетой 11-25, тем более, что в отличие от шоссеров, ему всё же нужно уметь съезжать с гладкой асфальтовой дороги.
Ну это не МТБ, а дорожный гибрид выходит, для тяжелого малообортного ездока
На таком на трейлах нечего делать будет, 26/25 так себе передачка для гористой местности для найнера
Найнер все же ориентирован на езду по грунтовым дорогам и лесным трейлам, или даже вообще по бездорожью
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Можно еще на GT Zaskar глянуть
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)