Dmitrii80, да, смазка - это возможный вариант.
Что касается переключения, то расположение троса - это действительно тонкий момент. Но как раз трос у меня проложен идеально, да и триггерный механизм стоит правильно (неровных участков руля у меня и нет). Единственно только, я тут начал использовать переднюю нарульную сумку Topeak, быстросъемную, и она немного прижимает троса к рулю - но вроде и это никак не сказывается: косячок с 3/2 был и до этого. Но как я уже написал, он почти что убирается настройкой крутилки.
---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------
В теории ты, конечно, прав. А на практике... Разобрал я тут ради интереса старую Нексус-7. И таки полкило шариков с шестеренками вывалилось, а обратно я их уже не затолкал. Ну, втулка-то все равно на выброс шла, но выводы я для себя сделал - ибо увы, похвастаться руками из правильного места не могу.