Планетарии всех стран, соединяйтесь

[PARKER]

и снижение ресурса.

Интересно на сколько. у меня за 2 года имеет лишь еле-еле видный износ, притерся немного.

[Fish65]

за 2 года имеет лишь еле-еле видный износ

У меня вторую зиму, но не разбирал и износ не знаю. После первой зимы начал скрипеть, но я по весне забил шимановской смазкой и катался лето с вялым тормозом. Сейчас оставлю без смазки, посмотрим. Хоть и на шипах, но стоп-кран зимой совсем не нужен.

[Biosigner]

Вопрос по сборке Sram i-motion 9.
В полуразобранном виде все ок, все как надо вращается (см первую часть видоса).
Когда вставляю эти кишки в корпус втулки (на видосе я надел только ту часть, которая является по сути связующим звеном между корпусом и кишками), вращение прекращается.
Пару раз там что-то само вставало на свои места и втулка начинала работать как надо, но после вынимания из корпуса и вставки обратно нормальная работа прекращалась.
Что делать?
http://youtu.be/cTxLLNpzApA

[tweakerm]

Может там надо какие-то метки совместить, как на шиманы шестеренки по меткам ставятся?

[Biosigner]

Вряд ли, все делал по срамовской инструкции, что надо было - совместил.

[Совковельщик]

Метки на спутниках - это по любому нужно везде, где спутники из нескольких спаренных шестерёнок.
У тебя точно спутники правильно стоят? А то вот так один на 1 зуб повернёшь - и всё, не соберётся втулка.

[ANDYBAZ]

Как идея...
Может надо на ЭТОМ этапе сборки включить КОНКРЕТНУЮ передачу?

[Alex HiNT]

Вопрос по сборке Sram i-motion 9.
В полуразобранном виде все ок, все как надо вращается (см первую часть видоса).
Когда вставляю эти кишки в корпус втулки (на видосе я надел только ту часть, которая является по сути связующим звеном между корпусом и кишками), вращение прекращается.
Пару раз там что-то само вставало на свои места и втулка начинала работать как надо, но после вынимания из корпуса и вставки обратно нормальная работа прекращалась.
Что делать?
http://youtu.be/cTxLLNpzApA

При вставке в корпус там надо как-то хитро попасть, чтобы потроха поглубже провалились. Собачки что-ли должны попасть в выемки. Я обычно слегка вставлял, а потом крутил, одновременно чуть пихая. Как само проваливалось, так ок.
Сателлиты не причем, я потроха совсем не разбирал.

[PARKER]

Раз зашла речь о потрохах, то на будущее всем, кто разбирает и собирает потроха нексус-8 или альфины-8, когда разбираешь блок шестерен, там между солнечных шестерен есть проставки и одна из них с выступом, выступ этот совмещается с пазом на оси. Так вот проставку эту при всей её вроде симметричности ставить нужно только в одном определенном положении.

Так что если при сборки оси и блока шестерен, ось не лезет на пол пути, то наверное виновата эта самая проставка.

Я не запоминал как нужно, просто перед сборкой надеваю проставку на ось, в одном положении она свободно проходит, в другом нет. Узнается быстро.

[dimas000]

слушайте, а я тут подумал... вот есть трешки с драйвером под кассету. Срам Dual Drive там, есть еще у Штурмея, раньше делала Шиамна.
они, стало быть, позиционируются как замена тройнику спереди. т.е. ведущая звезда подразумевается средняя от тройника - 32-я, как правило.
но при этом на кассете большие звезды достаточно... больше))
стало быть, такие втулки рассчитаны на сильно меньшее передаточное соотношение и, соответственно, офигевший крутящий момент?
32x32 потянет? 32x36?
если оно реально работает в таких условиях - вот же ж оно решение для всяких внедорожных сетапов! на барабан кассетную толстую сингл-звезду с проставками, и вот нам хоть и трешка, зато какие низы!
например, в мануле на срамной дуалдрайв заявлена совместимость с кассетами до 34 и шатунами на 33/38. т.е. 33x34 на прямой передаче - вполне православное соотношение! дрищам можно даже чуть пониже. круто же!