Ну типа переключаешься с 1й на 2ю, но делаешь слишком резкое движение рукой и из-за люфта говноманетки на долю секунды втыкается третья, треск на всю улицу.
у меня звезды 38-21 и при таком раскладе использование первой передачи, конечно, возможно, но на сильно крутой горки. Я пока таких не встречал на своем пути.
ЗЫ: но ле-то длинное... кто его знает, может и встречу
42-23, с твоими не сильно расходится 1.81 твои против 1.826 мои.
Я и 1ю использую по грязи и 8ю с небольших горок. С нормальных спусков 8ю выкручиваю.
7ю на плоскоче использую уже, глядишь к лету и до 8й доберусь.
Да, у меня колеса 622Х38.
---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:27 ----------
А летом я крутил 51-23 и то же почти все, но низов не хватало.
Товарищи планетарии, помогите пожалуйста перечнем актуальных, бюджетных и среднеценовых втулок с местами их продаж
Чем больше скоростей, тем дороже
Хотя я 8 Нексус в конце сезона за 4000 руб купил в местном магазине на распродаже( правда без манеток и всяки причиндалов) Места продаж - интернет). Ибей немецкий изобилует. Всякие экзотические втулки на 2, 4, 5 скоростей брать не советую. Не потому, что плохи, а потому, что редки и запчастей там переключателей фиг где найдешь, а на 3, 7 и 8 везде навалом.
они все на 36 спиц?
не совсем так. Пятерка шимано стоит дешевле, чем дисковая версия трешки. Но это, скорее. исключение
тоже не совсем так. Про четверку не скажу, а для пятерки все запчасти имеются даже в "обычных" магазинах.
К слову: полный комплект пятерки (втулка, все гайки, звезда, переключатель, шифтер. Короче ВСЁ) мне обошелся в 4300
---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:29 ----------
32-36 и даже 28
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)