А я для леса хочу собрать на 1х10.
Всю зиму на восьмерке откатал и понял,что малость не то.
В то же время городской вижу только на планетарке.
|
|
|
|
А я для леса хочу собрать на 1х10.
Всю зиму на восьмерке откатал и понял,что малость не то.
В то же время городской вижу только на планетарке.
А почему не планетарка? В лесу самое то как раз.Сообщение от mykola07
Да прикинул по числам передаточным,их разбросу.
По длине диапазона так же будет,но передач больше и шаг ровней.
Для меня с весом 100 кг это весьма важно.
Как тягачу,который вроде с не особо мощным мотором
вытягивает за счёт кучи передач-рядов-половинок.Только щёлкай.
Если б 11 ск выдерживала силовые режимы,с удовольствием бы на ней ездил.
По передачам она мне очень нравится.
А у восьмёрки третья очень тугая и переход 5-6 не устраивает.
К тому же в лесу нет светофоров,почти не надо на месте переключать
ЗЫ.Конечно,имеется ролов,но...
У меня весь велосипед получится почти как он один.
А в планах дальних гибрид на накатистых колёсиках,тот на 11ск будет.
А это ещё и мой вес. Может быть, вариатор Фролова потянет? Хотя, скорее всего, нет.
Кстати я попробовал направо поставить круглую шайбу, обмазав канифолью. Шайба простая, без упора, потому что на третьем нексусе справа ось без лысок. Канифоль средней густоты, шайбу я надел до того, как канифоль вся засохла, наверное, отдирать буду с отвёрткой. Пока проехал 50, полёт нормальный.
у меня на старой трешке (3g-sc40) стопорная шайба как раз справа была. а под гайки я ставил две толстые шайбы с широкими полями (ака кузовные), которые после затяжки принимали форму блюдца, но на следующий раз блюдце просто переворачивалось.
а вот на восьмерке теперь проблема - эти их стопорные шайбы при нормальной затяжке входят в алюминий как в масло, ибо площадь контакта шибко маленькая получается. эдак я все дропауты сгрызу. благо к осени-зиме планирую вылечить титаном, но все равно неприятно. была бы рама пошире (135 там, хотя бы), можно бы стопорные шайбы изнутри воткнуть, а под гайки подложить те же блюдца.
в общем, уг ваш ляминь. сталь/титан - вот оно щасте!
Ну хорошо хоть, что они не крутятся, а просто вгрызаются в матерьял.
И фото сточенных нахрен стальных дропаутов (ездить там уже нельзя) я где-то видел, кажется на сайте Шелдона Брауна. Мне кажется, хозяин оочень сильно затягивал гайки с насечками и не пользовался шайбами, и делал это несколько лет.
ну, они на то и с носиками, шоб не крутились)) да и сложновато будет момент развить в этой плоскости, мне кажется. а тут я их тупо вдавливаю.
кстати, после перетяга начинают еще и гайки раздрачиваться - резьбу не сорвал, но энное количество стружки вытряхнул. а вот ось хорошо закалена, ей хоть бы что - хоть здесь проблем не будет.
затягивал по маслу, пока не почувствовал, что ключ уже на изгиб работает))
а сталь, кстати, тоже пластилиновая бывает, еще какая. так что надо годную хромоль, тогда скорее гайки сточатся, ну да и хрен бы с ними - выкинуть да купить новые.
а на титане будут слайдеры, там такая бешеная затяжка уже не нужна. там буду срывать болты этих самых слайдеров)))
http://forum.velomania.ru/showthread...174339&page=17
Посмотри #166 и #247
И пюлюю на слайдеры.
ну, по титану-то понятно, можно тянуть сколько дури хватит, гайка первая умрет. шайбы труЪ, но от срыва гайки все эти манипуляции никак не спасут. лучше найти кусок каленой стали (или шестигранник на 15 из хорошей инструментальной) и выточить себе гайки из нее. или из титана, но тогда можно ось сорвать, что чревато
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
