Лишних нет, это единственная родная. Натяжитель этот из тонкой листовой стали, тоньше 1мм. А шимановскую я поставил на другую сторону, где у меня не хватало положенной второй родной стопорной шайбы. Нопсошайба является частью нопсогайки, можно конечно удалить и её, с помощью точила.
Лечу по фото :-) это Creme Glider польская контора велы качественные , но за ту цену что сейчас просят, там комплектующие некоторые ну совсем не тянут.(например вынос меня убивает)
У друга был такой( подарил в подъезде ) они коротковатые он брал по размеру но в итоге если с стороны смотреть он какой-то куцый вроде рама не шибко круизерная а сидел над колесом
Последний раз редактировалось шекет; 22.05.2018 в 10:38.
хм, странно. то ли тебе какая-то паленая попалась, то ли для трешки их делают из менее злой стали (трешу все же меньше крутит), но я когда пилил восьмерочные - обычный надфиль просто скользит как по стеклу, да и алмазный приходилось прямо с силой "вдавливать".
может, тогда вторую такую же на второую сторону замутить? вместо той, которая теперь круглая?
---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:39 ----------
не могёт такого быть! на 1-2 мы тормозим через корону и, следовательно, через понижатор, а на 3-й - напрямую на водило и колодки
не буду спорить
на 1й точно 60 градусов
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
справедливости ради - не могу сказать, что я вообще когда-либо ощущал эту разницу в торможении на разных передачах)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)