Титановый тренд

[bwn]

Да и какого лешего я должен был отстать? Тем более мне до дома было ехать 2 квартала.

То есть Вы сидите за шоссейниками когда они на тренировку или с тренировки два квартала едут? Ну тогда понятно.

Меня после тренировки иногда и бабушки с корзинками накатывают, когда закатываюсь.

Вам на будущее - хвастайтесь результатами в протоколах, иначе смешно звучит.

---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:50 ----------

По поводу потребности в "уникальнейшей геометрии" как оправдания лопатопоклонничества - это странно

Я ни за не против российского титана - пытаюсь выяснить истину.

Но насчет уникальной геометрии мы же выяснили несколькими страницами ранее что они НЕ МОГУТ создать раму и просчитать раму с индивидуальным размером - под рост, вес и пропорции тела заказчика, если ты сам не предоставил им чертеж.

Много кто из заказчиков отечественного титана (ОТ) может предоставить чертеж как Fenix?

А вот если просто берется конструкция, сконструированная для алюминия (как например merida juliet) и делается копия из титана - я бы это уникальной геометрией ну никак не назвал.


Это не геометрия - это непонятная в данном исполнении конструкция.

Поэтому imho если и хорошие рамы у ОТ, то стоит брать стандартные размеры - или я неправ?

[Fenix]

BWN
прав, стандартные рамы вполне себе оптимальны, они отвечают пропорционально ростовке, весу и параметра среднестатистического большинства, то для чего их в основном покупают (туризм) даже самая левая копия будет лучше алюминиевой.. извращения начинаются от латентных комплексов

---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:04 ----------

а раму под уникальные параметры просчитать очень сложно, в динамическом отношении, и этого не далает никто...но некоторым удается попасть, за большие деньги вероятность выше. в геометрическом же отношении это проблема заказчика никто лучше него не должен значть собственной антропометрии, буджет же отечественного рамостроения не предполагает визиты на снятия антропометрии и пристрасного опроса клиента об его тонкой уникальной телесной конституции, это его проблемы

[bwn]

BWN
прав, стандартные рамы вполне себе оптимальны, они отвечают пропорционально ростовке, весу и параметра среднестатистического большинства, то для чего их в основном покупают (туризм) даже самая левая копия будет лучше алюминиевой.. извращения начинаются от латентных комплексов

с этим я не спорю:D особенно про комплексы

тогда отбросим аргумент "уникальная геометрия"

Уникальная конструкция типа складного с женской рамой - не равно уникальной геометрии

а вот зачем такая конструкция - другой вопрос

[Tasselhof]

И единичных случаев с Рапидом, естественно больше чем с топовыми титановыми рамами, хотя бы по тому что топовых рам куда меньше и покупают их по большинству коллекционеры (есть исключения, но их меньше чем у меня пальцев)

Ничем не обоснованный бред.

Почему за хрен знает что? За нормальную велосипедную раму а не космический корабль.

Выше я писал что такое нормальная велосипедная рама, рапид таковых не делает.

К слову, в этом году имел счастье попробовать лопатную раму нового образца (с новыми дропаутами), сам велосипед был типовым представителем - топталки, рога на райзере, перекачанная вилка на 140 хода и багажник. Мой вердикт - говно мягкое в каретке, которое не может нормально рулится в принципе.
Человеку поимели мозги, и он вместо нормальной добротной рамы выбросил кучу бабла за это. 700 баксов за такое говно - это ОЧЕНЬ много. Когда они продавали тоже самое по 100-200-300 - тогда цена была более или менее адекватна.

[Mike MSK]

Tasselhof, когда поедем в группе здоровья в след раз, могу дать покатать на нормальной рапидовской раме с нормальным выносом и с нормальной вилкой (настроенной под тебя). ростовка рамы позволит тебе сесть нормально. Ett 600 вынос 110 будет.

Вот когда ты сказал, что у меня колесо чуть ли не в 8-ку скрутилось когда я прыгал через лежачего, то я этого вообще не заметил. и было ли?

просто хочу реально посмотреть со стороны на гуляния в каретке, хреновую управляемость итд итп. Как бывший владелец около 8 кантрийных хардтейлов разного уровня я только радуюсь своим рапидом.

Да, если взять раму за седло и за руль вдавить ногой в кареточный узел - он будет гулять, но как это может заметно влиять на нашем среднеивалидном уровне катания.

можно даже в 7 утра я видел вы катались. Мне как раз на работу в районе 9-30 надо выезжать. Все равно встаю рано.

[Ийон Тихий]

Mike MSK, бесполезняк, это религиозный вопрос, суетной практикой тут ничего не докажешь

[igore]

Ийон Тихий,
+100500

[Fenix]

Ничо ничо, зато когда как и все фанатики он попадет в ад, то котел будет титановым и уголь будут подбрасывать лопатами российских производителей
Шли бы уже катаццо, девочки... а не раскалять друг другу моск..

[Ийон Тихий]

Fenix, точняк! все велозавихрения и перфекционизм отлично лечатся хорошим каталовом! Маленький офф - на выхах катал на дорожном стелсе с 28 колесами и планетаркой-трехой. Офигенно катит, несмотря на плебейское происхождение!

[Mike MSK]

Оффтоп

дык всеж просиживают штаны на работе, куда кататься - то. Все заняты так, что треск от клавы с мышкой стоит на всё помещение)

з.ы а я в такую жару побегал в футбол впервые за 5 лет) с непривычки болит все, особенно ноги - еле хожу. группы мышц видимо другие, которые при каталове не задействованы просто были замещены\отрофированы от катания на велосипеде.