<div class='quotetop'>Цитата(ipollit @ 06.01.2009 13:44) <{POST_SNAPBACK}></div>Про компенсацию объёма от поршня я забыл, да. Но в остальном всё верно.
<div class='quotetop'>Цитата(ipollit @ 06.01.2009 13:44) <{POST_SNAPBACK}></div>Про компенсацию объёма от поршня я забыл, да. Но в остальном всё верно.
<div class='quotetop'>Цитата(EVV @ 03.01.2009 23:31) <{POST_SNAPBACK}></div>Упоминание кавитации исключи, и не вспоминай больше про это умное слово. В амортизаторе конечно возможна гидродинамическая кавитация, но, ключевое слово здесь - "гидродинамическая". У тебя же просто воздух (или азот) попал в масляный объем, все просто и понятно. И на картинке лучше поправь, убери "растворенный воздух" и нарисуй один пузырек воздуха, так наглядней и правильней. В вилках, кстати, тоже возможна кавитация, и про вилки ты совсем неправильно объяснил. Так что везде где у тебя упомянута кавитация - неверно. Кавитация в велосипедных амортизаторах вообще не самая актуальная проблема, и ты, кроме того, не совсем верно понимаешь суть этого явления.
To Archer: Видишь какую смуту ты затеял со своей кавитацией. Зачем умножать сущности?
это секретная велокавитация, наука может не знать
я не собираюсь засылать эту псевдонаучную статью в реферируемые издания, одно очевидно - воздух там есть и никак, кроме может быть одновременной вакуумной откачки компенсационной и демпферной камер, его оттуда не убрать.
Секретная велокавитация
Не, ты не прав. Твоя тема вполне достойна пойти в FAQ. А это уже ответственность. Я кагбэ стараюсь помочь, развивая обсуждение
Аффтару темы - уважуха за проделанную работу.
Вот еще бы кто-нибудь разобрал RP2 (3 или 23). Интересно, чем они отличаются конструктивно, и можно-ли переделать одно в другое? А.Б. в спортакадемии сказал, что Флоат Р можно переделать в РП2, а вот РП2 в 23 нельзя.
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
Извиняйте конечно, но я нигде не нашел(ни на сайте фокс, ни в гугле) сколько пси под какой вес качать в флоат р. Может это секретная инфа, но на вилках рок шокс она написана прямо на вилке(в виде наклейки), вот аморт решил подкачать, а сколько качать не знаю :mellow: мой вес примерно72-73. в вилку при таком весе рекомендуют 85-100пси, а в аморт сколько качать?
Давление в аморте выбираешь по величине сэга, в пределах от 50 до 300 psi.
А Фоксовский мануал вот что баит:
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Live your life, because you won't leave it alive
<div class='quotetop'>Цитата(xArt81x @ 09.01.2009 20:17) <{POST_SNAPBACK}></div>У меня простой Float, без R. Вес такой же. Качаю 160-200 пси, в зависимости от наличия рюкзака и предполагаемого темпа езды.
Зарегаю на wiggle.co.uk. При первом заказе от 50 фунтов очки в подарок. Стучите в ЛС.
давление выбирается по сэгу когда сидишь на байке. давление для каждой рамы и человека будет индивидуально. сэг 20-30% от полного хода амортизатора.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)