Езда зимой - ежедневный городской коммютинг
+ Ответить
Страница 1 из 1329 12361131511012013015011001 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13282

Тема: Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для SUPER-PUPS
    Байк
    Cannondale Rize
    Адрес
    ЮАО ЮЖНЫЕ ЧЕРТИ/ЯНГЕЛЬ ТИМ, ЦЕНТР ПЕТРОВКА ТИМ
    Сообщений
    845

    По умолчанию Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

    ВОТ КСТАТИ СТАТЕЙКУ НАШЕЛ ...КАК РАЗ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ЗИМНИХ БАЙКЕРОФФ....
    Зимнее катание на горном велосипеде


    Велосипед.
    Горный велосипед для езды в зимних условиях, как и автомобиль, необходимо подготовить. Самое главное – купить зимнюю резину. Если позволяют средства, то с металлическими шипами. Желательно, чтобы она стояла и впереди и сзади.
    После того, как поставили покрышки, надо смазать велосипед незамерзающими маслами. Желательно смазать буквально все подвижные части. Но в первую очередь надо протереть маслом тросики под рубашкой, т.к. в теплое время в них может попасть вода, а в холодное – она, увы, имеет обыкновение замерзать. И соответственно может повредиться механизм. Не поленитесь так же разобрать манетки и смазать их внутреннюю часть. Замечу, что все эти операции надо повторять не единожды. Они должны проводиться достаточно часто, особенно в момент таяния снега, когда под колесами «желеобразная влага».

    Одежда.
    Для зимы необходима соответствующая одежда. Все вопросы, конечно, решает соответствующая экипировка. Но ее, такую как хочется, найти у нас в городе нелегко (знаю по себе). Если же велоодежды нет, то надо учесть, что зимой лучше одеваться по принципу «лука» - чем больше слоев, тем лучше: майка, рубашка, еще одна рубашка, свитер, ну и т.д. Это обеспечит непродуваемость и сохранение тепла. На ноги советую надевать зимние кроссовки и двое носков – тонкий, а на него – шерстяной (синтетику старайтесь избегать). Желательно одеть одни непродуваемые штаны. На голову, если катаетесь в шлеме, надо одевать теплый подшлемник (кстати в НН их тоже почти нет и поэтому подойдет тонкая кожаная шапка); если шлема нет, то теплую шапку с козырьком. Он защитит от попадания падающего снега в глаза и лицо. Многие считают, что спасут очки, но они, особенно если неправильно выдыхать, очень скоро запотеют.

    Поведение велосипеда.
    Если кто-то думает, что зимой такие же условия, как летом, то он очень сильно ошибается. Зимний велосипед - это «антоним» летнему велосипеду. Дело в том, что на зимней дороге ситуация совершенно иная. Если раньше вы тормозили на асфальте, и все было путем, то, тормозя по снегу, ваш велосипед может вести совершенно непредсказуемо (как правило, это резкий занос). Стоит учитывать, что под снегом практически всегда есть ледяная корка. И во время торможения вы это почувствуете. Никогда не блокируйте тормозом в зимний период колесо. Во-первых, никакого эффекта торможения вы не почувствуете, а во вторых, просто-напросто упадете из-за заноса. Препятствия (бордюры, лестницы...) надо преодолевать только под прямым углом. Замечу, что края бордюров и лестниц часто покрыты льдом. При движении вверх вы будете буксовать, а при движении вниз затормозить не удастся. Зимой с лестниц желательно съезжать вообще не тормозя. Особенно это адресовано тем, кто не любит слезать с велосипеда во время прохождения подземных переходов. В эктремальных же условиях на большой скорости пытаться затормозить – лишняя трата времени.

    Питание.
    Зимой, как и летом, при дальних поездках человеческому организму требуется питание. Еда должна быть теплой, завернутой в термопакет или в фольгу. Воду возить в термосе. Ничего холодного потреблять не следует, ведь и без того холодно.

    Погодные условия.
    По опыту знаю, что можно кататься до -20 градусов по Цельсию, но не ниже. Дело в том, что при более низкой температуре велосипед начнет выходить из строя. Первым погаснет велокомпьютер (по крайней мере, большинство моделей), хотя и будет функционировать. Потом начнут плохо переключаться скорости, потом в два-три раза надо будет увеличивать давление на педали из-за замерзания втулки. При низкой температуре возможно растрескивание пластмассовых деталей (крыльев, каких-то крепежей), хотя маловероятно. Вилки, недорогие в большинстве случаев, если они мягкие, перестают функционировать (замерзает эластомер). Помните, что если вы накачали камеру дома, в тепле, то на морозе воздуха в ней может стать меньше. Если вы накачали ее до предела на морозе, то дома она может лопнуть. При такой температуре начнете мерзнуть и вы сами, как бы усиленно вы не крутили педали. Если все-таки замерзли, то стоит слезть с велосипеда, походить, попрыгать, сделать какие-нибудь физические упражнения. Если же ничего не помогает, и вы далеко от дома и от города, надо попытаться разжечь костер. Но это уже в самых экстремальных ситуациях.

    Меры безопасности.
    Скорость не должна превышать 20-30 км/ч. Почему, объяснять, наверное, не надо. Движение по дорогам только по обочине, а если вы новичок, то по шумным трассам вообще не стоит кататься. Машины, а особенно водители – народ непредсказуемый. Всегда надо соблюдать дистанцию между вами и другим движущимся средством, будь то другой велосипед или что другое. Желательно на голове иметь шлем, т.к. в зимнее время число падений заметно возрастает.

    Так что, удачи вам на заснеженных дорогах! Надеюсь, моя информация вам пригодилась.


    От редактора:
    Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

    Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

    Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

    FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

    Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
    Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)
    Последний раз редактировалось dimitrii73; 18.11.2021 в 11:41.

  2. #2
    Anonymous
    Guest

    По умолчанию

    [quote]Originally posted by SUPER-PUPS
    [b]ВОТ КСТАТИ СТАТЕЙКУ НАШЕЛ ...КАК РАЗ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ЗИМНИХ БАЙКЕРОФФ....
    Зимнее катание на горном велосипеде....

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для ГанцАккерман
    Байк
    Gary Fisher 28'' RedCustom
    Адрес
    Московская область, город Московский
    Сообщений
    8,079
    Записей в дневнике
    20

    По умолчанию Езда зимой

    Кто ездит зимой по городу на веле, поделитесь своими впечатлениями!А мои вот: Купил вот своего мутировавшего в гибрид Gary Fisher'а зимние покрыхи 28'', а они... как-то не пригодились пока. Езжу довольно часто, в том числе и по снегу, на вполне обычных покрышках - сзади 35 мм, спереди 32, грунтозацепы слабенькие и там, и там. Спереди циклокроссовая покрыха Maxxis Larsen Mimo, сзади - уже не помню, тоже Maxxis, рисунок протектора плотный, высота протектора низкая.Итак, ездить зимой на самой обычной и довольно узкой резине можно! Можно и по хляби, и по снегу. Сносить начинает лишь на твёрдом насте, перемежающемся рыхлыми снежными "гребёнками" от уборочной техники, вот здесь действительно недолго и навернуться. Причём Maxxis Larsen справляется даже с этим на 5 баллов, переднее колесо не "ведёт", а вот заднее откровенно сносит в юз, оно буквально "плавает", так что приходится всем телом ловить корму, чувствуя себя участником родео на ленивом неповоротливом стареньком бычке. Думаю купить Larsen Mimo и назад, тогда скорее всего курсовая устойчивость на сложных участках станет много лучше...
    Последний раз редактировалось Dень; 26.02.2012 в 22:56.

  4. #4

    По умолчанию

    Не знаю как в Мск, у нас по городу можно ездить только на ашанобайке одноразовом и в костюме химзащиты, потому, что, "то" чем посыпают дороги жрёт и люминь и нержавейку и даже кору с деревьев (блюющий смайлик)... Тренировки по экологически-чистым лесным сугробам как-то приятнее. По городу надо ездить на оффтопиках всяких.

  5. #5

    По умолчанию

    Не загреми под машину, Ганц.
    По городу на шиповках всяко безопаснее.

  6. #6

    По умолчанию

    Если рядом идет поток машин, то юзить не стоит и безопаснее поставить шиповку, даже если она нужна только 1% времени.

  7. #7
    Веломаньяк Аватар для ГанцАккерман
    Байк
    Gary Fisher 28'' RedCustom
    Адрес
    Московская область, город Московский
    Сообщений
    8,079
    Записей в дневнике
    20

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун @ 29.12.2008 13:18) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Если рядом идет поток машин, то юзить не стоит и безопаснее поставить шиповку, даже если она нужна только 1% времени.[/b]


    А на магистралях чисто и юзить не приходится, в этом плане придомовые территории - основной кошмар, я вчера даже слез с вела в одном таком месте. Ну и подъезд к Веломаркету-ЦСКА сейчас, конечно, прикольно выглядит, там я буквально еле полз, а так - нормуль, если хоть чуть прибирают дорогу, ехать можно практически везде. Самое интересное, что за счёт общего снижения сокрости зимой тормозной путь не увеличился, на дискачах торможение предсказуемое.



  8. #8

    По умолчанию

    Езжу каждый день, но тросик заднего переклюка засираеца моментально, 2 раза в месяц меняю, ибо скорости вообще не переключить( Всякой дрянью дороги поливают, а нам страдать потом. Ну и шиповка это обязательно и не обсуждается.

  9. #9

    Smile

    <div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 29.12.2008 13:11) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Итак, ездить зимой на самой обычной и довольно узкой резине можно![/b]
    Сказав свое "итак" и сделав самый идиотский из возможных выводов ты фактически взял на себя ответственность за все уборки и ДТП, которые (однозначно будут!) последуют благодаря этой неумной теме.

    ЗЫ я бы банил за такое как за самое натуральное подстрекательство к самоубийству.
    Ничто нас в жизни не может вышибить из седла... (с) К. Симонов

  10. #10

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 29.12.2008 14:08) <{POST_SNAPBACK}></div>
    А на магистралях чисто и юзить не приходится.[/b]
    Уж не "автомагистраль" ли Вы подразумеваете под этим? По ним велодвижение запрещено. Зато на улицах вся снежная каша сбивается в сторону обочины, ее далеко не всегда успевают убрать (а припаркованные машины этому очень сильно мешают). И она создает очень серьезные проблемы. Держаться подальше не всегда выходит, т.к. достаточно протаранить ее какой-нибудь машине, и эта каша делает непредсказуемый "выпад" от края дороги. Волей-неволей на нее попадаешь.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Езда по встречной
    от bsmbt в разделе Техника катания
    Ответов: 803
    Последнее сообщение: 15.11.2018, 16:38
  2. Круглогодичная езда на работу
    от ipoloskov2 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 26.01.2016, 22:07
  3. Езда на шоссере в дождь
    от kkattykk в разделе Шоссе
    Ответов: 172
    Последнее сообщение: 06.09.2013, 22:26
  4. Езда с туклипсами и колени
    от ursego в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 31.07.2006, 00:31

Метки этой темы