Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

[Varx]

лучше для ошиповки нет, достаточно легкая, саморезы прибавять грамм двести, и держит отлично, и гребет.

Вот и я ошиповал Конти. Итого: 350 шипов. Саморезы обточил болгаркой. Осталось испытать.
Вложение 137918

[asdfas]

Varx, С боков длинноваты, особенно справа вверху, 2.5 мм максимум, 2 мм самое то.

[vakhmur]

Вот и я ошиповал Конти.

Вспомнилась рекламка Евросети пятилетней давности: по и бень, по и бень, по и бень по и бень... ля-ля-ля-лял-ля, Ля!

[Varx]

Ну, я так и ориентировался на 2-3 мм. Думаю, боковые не часто будут задействованы, авось не вырвет.

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:35 ----------

Вспомнилась рекламка Евросети пятилетней давности: по и бень, по и бень, по и бень по и бень... ля-ля-ля-лял-ля, Ля!

Это ты к чему?

[vakhmur]

Это ты к чему?

К тому, что наколхожено.

[Varx]

К тому, что наколхожено.

Как есть. Я на звание мастера и не заявлял. Это эксперимент.
Посмотрим, насколько это будет лучше Нокиан Экстрим.

[Varx]

С боков длинноваты

Я кстати, особо укорачивать и не хотел, т.к. саморезы использовал мелкие, по дереву. Ещё успеют укоротиться. зато, весу практически не прибавилось.
Вложение 137925

[asdfas]

img4645l.jpgЯ на подобных "по и бенях" езжу третий сезон. За это время купил и продал Айсспайкер, потому как по сравнению с моим колхозом- так себе. Рассчитано на Европу, на просто скользкий от измороси асфальт.
На фото следом за мной ехал товарищ на Нокианах, раза три нае..нулся....
И вообще, один любит арбуз, другой свиной хрящик,так что, кати , товарищ дальше, фэтбайк те между ног..

[vakhmur]

Это эксперимент.

Советы для бывалых колхозников:
1. Всегда накачивайте камеры в таких покрышках до максимума, иначе при наезде на твердый предмет покрышка будет "пробивать" шляпкой шурупа до обода, а это сразу две дырки в камере. Я пока экспериментировал с давлением, три раза пробивал камеру, причем прои пробое получается две дырки.
2. Помните - покрышки которые вы сделали, это не полный аналог (здесь можно вставить что угодно), поэтому не забывайтесь, и ездите аккуратно.
3. Не оставляете надолго покрышки мокрыми, саморезы начнут ржаветь (этот совет от колхозников).
4. При любом случае, хвастайтесь знакомым и не очень знакомым людям своими кастомными покрышками (только не на веломании - здесь это боян).
[FONT=Arial]Некоторые вещи противоречат удовольствию от зимнего катания. А потому это колхоз вдвойне. [/FONT]

---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------

так что, кати , товарищ дальше

На картинке ты второй!

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------

продал Айсспайкер

Потому что тебе нужно сидеть дома зимой.

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:54 ----------

фэтбайк те

те далеко до фэтбайка, нуб. Мои четыре пары шиповок лежат именно потому, что есть фэтбайк, хе-ех

[asdfas]

Varx, никогда не следуй этому совету, поскольку этот колхозник не совсем бывалый, словоблуд, да еще тот.

Советы для бывалых колхозников:
1. Всегда накачивайте камеры в таких покрышках до максимума, иначе при наезде на твердый предмет покрышка будет "пробивать" шляпкой шурупа до обода, а это сразу две дырки в камере.

Я качаю на четверть меньше от летнего давления, еще немного сбавляет холод, в самый раз получается. Если головки проклеены хорошо, да еще обод более широкий, все нормально, за две зимы не одного змеиного укуса.
Можно и по максимуму, но будут проскальзывать, подобно спайкерам .