Мог и ошибиться. На ходу жоппе мягко несмотря на довольно жесткое седло. Надо б манометр купить...Сообщение от Morne Taru
|
|
|
|
Мог и ошибиться. На ходу жоппе мягко несмотря на довольно жесткое седло. Надо б манометр купить...
Да без разницы. Тут и замерять нечего, перекачка. Стравливай, если ехать хочешь. Пока не поедет, да
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Только с камерами - осторожнее.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
А когда до "осторожно" дойдем- то он опять нипайедет
( там же твердое то попадается)
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
В смысле?
Мне вчерашнего вечера хватило, я на своём сингле из интереса сунулся на набережные Яузы и там конечно же накушался кардана на очень низком каденсе, там плюс нужен или хотя бы полуслик чтобы катился получше. По проезжей и тротуарам норм было (и сегодня по виду не хуже), но напрягали переходы с одного на другое - обычно запрыгиваешь /спрыгиваешь где надо, а тут метр каши глубиной по полколена (но разогнавшись на тротуаре, удавалось соскочить и пробиться на проезжую). В общем решил сегодня отдохнуть от этого кардана, вечером лучше станок покручу на каденсе 100)) завтра я думаю будет норм уже всё.Граждане, те, которые москвичи. Кто-нибудь отважился сегодня с утречка выехать, или я один такой... эмм..?
Думаю, километр за 5 пошел.
Хорош уже глумиться, это вы тут может уже годами на таких чудищах ездите, а мне в новинку.
У меня очень простой критерий "универсального" с точки зрения проходимости давления для любой покрышки от мтб до фэта - весь протектор, включая все боковые шашечки, должен чётко пропечатываться если проехать например по слегка припорошенному снегом асфальту или по сухому после лужи. Отсюда начинать и дальше экспериментировать в некоторых рамках вверх и вниз.
Да не столько тут снега то
вот то, что на дорогах-тротуарах нынче
https://photos.app.goo.gl/7zFlWbw8F50wg2A42
едется и давится ( правда средняя 9
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Fleogan, на низком давлении (4-5 psi и ниже) камеру можно пробить ободом. А еще они проворачиваться внутри покрышки любят, что ведет к отрыву вентиля.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
