Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

[BaNru]

Я на мтб ригиде год прокатался на 1.75 максисах овердрайв эксель.

Я говорил про случай в видео. По снежным говнам.
Или, что ещё хуже, на реке.
Я в том году рано снял шиповку на заднем. Думал нормально будет.
Вышел на водоём и как корова на льду.
Примерно как ты в сообщение #11026, только ещё грациознее.
Но один раз, осмелев, разогнался быстро и весело и заднее колесо оказалось спереди меня.
Благо только локоть ударил (нервом ), пару дней поболел и прошел.

По дорогам посыпанным реагентами К.У. тоже всю зиму катает. Тут ничего эстремального почти нет. Вы там вообще снега не видите, только на картинках.
Я уже кидал наши зимы http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5410152
Там дальше Junipe rпоказывал свои зимы http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5410254

[o_la_la]

А я это все смотрел ) у вас лютее сильно, к тому про Москву и мои условия было. Они у всех свои эти условия

[Ленивец]

По дорогам посыпанным реагентами К.У. тоже всю зиму катает. Тут ничего эстремального почти нет. Вы там вообще снега не видите, только на картинках

+1 Зимой катаю на шоссере, только потому, что в Москве на ПЧ, конечно, может быть грязно, мокро и все в говне, но это все-таки асфальт (за редким исключением сразу после снегопада). Были бы другие условия - фиг бы я ездил на узких колесах.

[Melechko]

Летом езжу на 28, на зиму ставлю 42 шиповку. Потому как в Москве оно конечно асфальт, но мелкий лед формата стиральная доска есть даже и на асфальте. Плюс обочины с застывшей грязью. Так что зимой резина должна быть широкой. Но не очень

[Morne Taru]

10 кг шоссер на шиповке с передним приводом по кпд будет лучше, чем 30кг фэт с колесами с низким давлением

Если на плече таскать, то несомненно. Правда для шоссеров шиповку не делают - это раз, предний привод - это о чем вообще?! это два, 30 кг это не фэт, это 2 (два) фэта - это три. Ах, да, шоссер - 7-8 кг обычно, ну да не суть.

---------- Добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:08 ----------

Может, райдер просто

Тупит.

---------- Добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:10 ----------

с радиальным профилем

Какая все-таки каша в голове. Ралиальный и диагональный - корд, а не профиль. И он вообще здесь не при чем. Это велосипед, а не автомобиль с резиной толщиной в палец.

[paha-1]

ну что, как там, прорезали до ядра? на чем остановились? больше треша! кстати 30 кг фэт - это лайток и фантастика! я менее 50кг даже и не видел и не слышал инфасотка
и одежды не 5 кг, а 10! прямо вот ровно вес ведра с водой! такая гиря!

---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:23 ----------

и про лыжи накину
https://vk.com/video-44066831_456239081
и запоминайте, резать до ядра! шина должна быть вот самая тонкая, не больше 1 мм (максимум!) иначе не катит и не режет!

[aezakmi]

Ладно про прорезал- смысл в том какой то есть. В том вроде году к подруге велил комп смотреть ей- там видюха отмерла и я поехал обратно за запасной- и снова туда. Вот туда я ехал на сликах тех самых 1.75 и произошел минус со снегопадом- все асфальты засыпало неск см снега и да его легко прорезало- но вот только по каким то причинам колесо не держалось ни фига. Я весь первый маршрут фигарил как в цирке- то одно колесо вбок, то другое. Едешь спину-плечи закачиваешь, вел обратно направляя. Ну я переобулся по быренькому на кенду и поехал туда же 2й раз- ни фига не поменялось :D как носило до- так несло и после. Так что это все очень спорно. Во втором случае- колесо почти всегда облеплено было сугробом

---------- Добавлено в 02:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:31 ----------


Т к я зимой меньше ездию и чаще свеж и весел, я чаще именно вот так

да что об этом рассуждать - в каше любой обычный вел будет так себя вести. и чем он будет тяжелее (как фэт) тем быстрее замудохаешься ехать. зимой по городу при небольшой городской каше по дороге или тротуарам либо две лыжи по бокам, чтобы не мотало и колесо не зарывалось, либо постоянный передний, либо подключаемый полный. дальше идет садомазо либо велоснегоход с 50 кубовым двс от дырчика. педали будут нужны чисто для напряга телу чтобы не дать дубака.

[paha-1]

да что об этом рассуждать - в каше любой обычный вел будет так себя вести. и чем он будет тяжелее (как фэт) тем быстрее замудохаешься ехать

скромный вопрос - покажи ставу. сколько ты там зимой накатываешь тыщу за зиму осилишь?

[aezakmi]

[QUOTE=Morne Taru;6885941]Если на плече таскать, то несомненно. Правда для шоссеров шиповку не делают - это раз, предний привод - это о чем вообще?! это два, 30 кг это не фэт, это 2 (два) фэта - это три. Ах, да, шоссер - 7-8 кг обычно, ну да не суть.[COLOR="Silver"]
ну да, 23с шиповки нету. нужно делать из цк резины и шиповать. правда для переднего привода покрышка должна быть фэтопободная с шипованными грунтозацепами, и с пониженным давлением - чтобы не трясло на жесткой вилке и было большее пятно контакта с поверхностью для зацепа. у меня есть две от мтб 26х2.1 шиповки. скорее всего закажу у сварщика разварку из 2х ободов и получится 4.2 шиповка с 40 пси давлением.
передний привод с амовилкой можно намутить, только если делать вдобавок кастомную вилку аля спрингер/гриндер, будет потяжелее правда... хотя передний привод даст возможность отказаться от фулл сайз заднего колеса и ограничиться маленьким колесиком а-ля пеннифаринг (чтобы снизить вес).

[paha-1]

ууууууу труба