Suntour Epicon / EPIXON

[Nifty]

Кстати, хочу предупредить о возможных последствиях Suntour не рассматривает башинги как отдельную запчасть, заказать можно лишь штаны с уже впрессоваными башингами.
Я пока что не получил официального ответа от Suntour, но судя по информации с других сайтов стоимость штанов как запчасти равна стоимости новой вилки EPICON на eBay.

[kavboy]

Подскажите, чем эпикон смазывать нужно, каким маслом и где его можно купить?
Как я понял нужно 2 типа масла - одно для башингов и ног - пожиже, другое для воздушной камеры - погуще.

[Nifty]

Если совсем уж точно, то в этой вилке три типа смазки.

1. Башинги смазаны консистентной смазкой на основе силикона.
2. В воздушную камеру заливается 6мл автомобильного трансмиссионного масла 80W90
3. В картридж заливается 75мл вилочного масла с вязкостью 2,5.

Подскажите, чем эпикон смазывать нужно, каким маслом и где его можно купить?
Как я понял нужно 2 типа масла - одно для башингов и ног - пожиже, другое для воздушной камеры - погуще.

[kavboy]

Спасибо

3. В картридж заливается 75мл вилочного масла с вязкостью 2,5.

А он разве разборной, он же весь какой-то монолитный.

[Nifty]

Да, там на торцах две такие монолитные гайки.

А он разве разборной, он же весь какой-то монолитный.

[Yokel]

подскажите пожалуйста, как работает блокировка демпфера, е могу понять =(

[Feunoir]

Как и на любой другой масляной вилке. Демпфирование обеспечивается тем, что при движении штока в картридже, масло протекает через отверстие определенного размера. Чем оно меньше, тем дольше отскок. Если его совсем перекрыть - вилка блокируется. Все просто.

[Yokel]

Feunoir, это все замечательно, и как работает демпфер я понимаю, но в Epicon регулировка скорости демпфирования и блокировка осуществляются раздельно, это меня и сбивает с толку, там есть верхняя камера проток в которую ерекрывается и тем самым блокируется вилка, но не могу понять за счет чего, может когда камера открыта при сжатии туда перетекает часть масла? то что вы описали есть в вилке SR SUNTOUR XCR но там "необслуживаемый" картридж.

и кстаит при работе демпфера должен быть звук просачивающегося масла ? масло Mannol LHM+

[ferlew]

Модифицированные башинги

Вложение 67179

Высота нижних башингов 18мм. Высота верхних башингов 12мм, кроме того алюминиевая основа
верхних башингов покрыта каким-то защитным напылением. Более твердым чем алюминий.


Внутренности RLD картриджа EPICON'а.

Вложение 67180

Шток демпфера с регулировкой отскока, модуль локаута, корпус картриджа.
В картридж заливается 75мл вилочного масла с вязкостью 2,5.

А Вы с каким усилием стягивали болты в картридже? и масло в ноги заливать имеет смысл не модифицируя башинги, как Вы сделали????

[FedorZ]

Смысл лить масло в штаны имеется. В официальном мануале называется Tuning Tip. Без имени-1.jpg
Болты в картридже сильно тянуть не надо, от руки затягивать, предварительно смазав резьбу консистентной смазкой. Если вздумается поменять масло в картридже, то нужно отвинчивать верхнюю! крышку, а не нижнюю гайку. Иначе заливать масло, особенно если оно не особо жидкое, будет тот еще геморрой. Воздушный Suntour Epicon замечательная вилка по замечательной цене