В том же магазине где продали китайскую версию с неразборным. И это будет именно такой же неразборный.Сообщение от Teodot
|
|
|
|
В том же магазине где продали китайскую версию с неразборным. И это будет именно такой же неразборный.
Ссылку в студию. Где он стоит 18 евро?
Я на публику не работаю.
Тогда это разговор пустой.
humax67, наивно думать, что раз нет щелчков -- то и регулировки нет. Все там нормально, диапазон не самый большой, но достаточный.
_
Можно. И даже на XC28TK можно плавно смещая рычажок настроить. Но задумка это жесткие положения в движении, а не методом тыка при остановках.
Относительно неразборного картриджа, то поискал - и оказалось, что он и впрямь - недорогой:
http://www.velomoto.kiev.ua/product/...ge-dlya-vilok/
В переводе на евро - получаеться 22..23€ (на 4..5€ дороже, чем человек постами ранее указал).
---------- Добавлено в 01:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:04 ----------
Вот, всё-таки решил засверлить валяющийся уже год - "неразборной" картридж (он пробегал 1000...1500км и потерял более половины хода). Всё-равно погода дождливая и сырая - не покатаешь... Взял сверло по металу на 2мм и на расстоянии 2,5см начал сверлить (как указанно было раньше в сообщении одним добрым человеком Megaspider). Предварительно - вооружился прозрачными очками, банданой на лицо, старым дрантям, и тряпкой на сам картридж. Девайс зажимал в стойке для байка в горизонтальном положении. Делал всё в ванной, во избежании фонтана из масла по обоям. Сверлил медленно и так, что, как только появилось маленькое отверстие - сразу прекратил сверлить и накинул тряпку на картридж. У меня, к счастью - ничего не бабахнуло, а лишь шипнуло чуток и небольшой фонтанчик из масла захотел пойти, но это дело было "заткнуто" тряпкой. Как я понял - в картридже был избыток воздуха, после страстравливания которого - картридж снова заработал на весь ход.
Относительно дальнейших действий: сливать я масло не стал, а лишь аккуратно и медленно, не убирая тряпочки с просверленного отверстия - засунул до упора шток отскока внутрь, закрыл отверстие резиновым шариком (в рыболовных отделах для снастейппродаються). Т.к. отверстие сверлил не цилиндрическое, а чашеподобное (т.е. само отверстие снизу - уже, чем верх - аля как в Рокшоковских аммортах) - то это позволит резиновому шарику не проваливаться вовнутрь. После всех процедур - замотал добротной изолентой эту часть картриджа и выдвинул шток (который предварительно был выкручен на "быстрый"). Заметил ВАЖНУЮ особенность: "греметизировать" (т.е. - затыкать) отверстие - нужно когда шток отскока до конца засунут внутрь - тем самым из картриджа убран лишний воздух. Иначе (если "затыкать" просверленное отверстие при выдвинуттом штоке) - то при работе картриджа появляються тупняки, ведь у него нету раширительной компрессионной колбы, и, из просверленного отверстия норовит вытекать масло. Посему, решено было "герметизацию" проводить при ЗАДВИНУТОМ вовнутрь штокке.
После работ - проверил настройки картриджа: лок - работает, отскок работает. Единственно - страгивание картриджа стало просто легчайше-идеальным, без какой-либо дубовости. Т.е. после сверления картридж - более плюшевым стал, чего не было до сверления (страгивание было крайне непростым).
При проверке работоспособности в руках - ничего не текло, и работа была приятнее, но, повторюсь, это в руках. На вилку картридж ещё не ставил, и в реальных условиях еще не тестировался.
FUN-070-repair-2.jpg FUN-070-repair.jpg
Последний раз редактировалось Teodot; 31.10.2017 в 11:04. Причина: исправленны "очепятки" после смартфона, добавленны фото
Переведи на русский. Ты собрался крутить отскок на ходу? В рокшоксах нижних давно 5 щелчков.
_
Проводил на выходных обслуживание своего эпиксона 2017 г. после откатанного сезона. В процессе демонтажа пыльников из штанов не снял пружинки с нижней части пыльников (не знал, что они там есть) и, как следствие, слегка замял обе пружинки на обоих пыльниках. Сами пыльники при этом не пострадали. Снимал плоской монтажкой без острых кромок. Думаю, ничего страшного, однако, решил озаботиться поиском запасных пыльников. Четкой маркировки применяемого пыльника самостоятельно не смог найти. Из спецификации к вилке ясно, что диаметр ног 32 мм. В ближайшем ко мне веломагазине есть вот такой на 32: http://bike-centre.ru/velozapchasti/...f14_xcr_1_sht/ (Пыльник SUNTOUR для вилок типа SF14-XCR), подойдет ли он?
-----------------------------------------------------
Кстати когда получил вилку из магазина весной, решил разобрать ее чтобы исследовать на предмет наличия смазки. Вилка была смазана какой-то консистентной смазкой. В полости воздушной пружины присутствовала та же смазка. Чуть покатавшись решил для себя, что вилка работает неплохо, однако мелочь отрабатывает так себе. Залил в каждую штанину по несколько миллилитров вилочного масла (вот этого: http://www.chainreactioncycles.com/r...uid/rp-prod112 , вязкость- 10 единиц), а в воздушную пружину вязкой трансмиссионки. Субъективно разницы в минимальном усилии страгивания не заметил.
Когда обслуживал вилку по итогам сезона, убрал жидкую смазку из штанов (толку все равно не прибавила да и у многих есть мнение, что масло может навредить демпферу), также очень хорошо очистил вилку от консистентной сантуровской смазки и заложил новую (вот эту: http://www.chainreactioncycles.com/r...rk/rp-prod3150) в воздушку опять же густую трансмиссионку, а поролоновые колечки под пыльниками хорошо пропитал вилочным маслом по ссылке выше. В результате возьни вилка субъективно (да и объективно) страгивается легче, прям плюш.
А почему я должен переводить, если выше писали что можно настроить? В переводе на русский - можно, только через одно место на остановке, а на следующем покрытии снова встать и снова дергать крутилку. На этом и акцент был, что в китайской версии мачеты, в отличии от оригинала, стоит такой же унылый картридж как в М30, где есть только блокировка сверху, и два положения на отскок снизу -включен и отключен. А человек писал что ..../// Наивно полагать что нельзя настроить..,//// Я и пишу -можно, только на остановках методом тыка с матом. Так надеюсь понятно перевел ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием