На фото у toxa007 не видно такой детали, поэтому и спрашиваю, рассверливал ли отверстие
Смотрю тут многие пишут что переделывают под сплошную рубашку переключатель, подскажите как это делается, нужно что-то с рамой делать? И это только для заднего переключателя делается?
Снизу, либо рассверливаешь/растачиваешь крепление троса переключения на пере рамы, либо используешь этот переходник. Также понадобятся вот эти монтажные наклейки. Сверху рамы перезаводишь трос в отверстие с правой стороны, либо (для более компактного варианта) аккуратно рассверливаешь отверстие для троса переключения с левой стороны сверлом 5-5,5 мм.
Последний раз редактировалось spaniel; 15.02.2024 в 11:21.
Спасибо за ответ!
это Вы имеете ввиду в нижнее отверстие справа? Оно что толще? (типо под гидравлику идёт)
img.jpg
Последний раз редактировалось Sambainu; 15.02.2024 в 11:42.
А насколько такой апгрейд вообще целесообразен, есть реальные проблемы с забиванием грязью рубашки? Я вот пол-года езжу - проблем нет, на предыдущем топстоуне тоже год отъездил, всё нормально было. Правда у меня крылья всегда на всех велах стоят. Единственная проблема была с переднем переключателем, если часто мыть его, начинает сильно туго переключаться, помагает смазка вдшкой подвижных сочленений.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)