pixel8848, да, у меня есть 350-я ДТ и bitex 106 ей в пару спереди. Обе тоже анодированы в фиолетовый. Но я захотел еще легче и под прямые спицы. Речет 18 или 36 мне глубоко без разницы. Поэтому собирать буду на голдиксах.
|
|
|
|
pixel8848, да, у меня есть 350-я ДТ и bitex 106 ей в пару спереди. Обе тоже анодированы в фиолетовый. Но я захотел еще легче и под прямые спицы. Речет 18 или 36 мне глубоко без разницы. Поэтому собирать буду на голдиксах.
Go out and ride!
Тебя adilka покусал?)
---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------
А, блин, он уже здесь))
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
И фиолетовые втулки? Интересно ...Сообщение от Небесный
Adilka, дык классика
Fine Hope brakes brake fine I hope
продам: аэрошлем Rudy Project Wing57 S/M белый, //туфли: S-Works Trivent 38р., / Lake CX402-W Road 39 р. // вилку: Lefty Supermax 2.0 140 27,5"
Это бирюзовый йети, а не небесно-голубой Crux
Хотя если я правильно понял рама такая (https://www.vitalmtb.com/community/a...t-weenie-build) - должно инетерсно выйти.
Но тут вопрос - что еще будет фиолетовым? Калиперы RX4? обмотка? Звезда?
Да, Кракс такой.
Втулки получились насыщенного цвета.
Парни из Алюмодек проделали отличную работу. Рекомендую. Если кому-то нужно что-то алюминиевое переанодировать, можно смело обращаться.
Аналогичного цвета локринги роторов и силиконовый чехол для гармина. Все. Великие достижения Adilka я повторить и не мечтаю ))
Втулки по весу получились на 38 грамм легче новых 350-х и на 18 грамм тяжелее DT Swiss 240 и это с учетом больших подшипников 6902 вместо недостандарта 15267 в 240-х. По мне так очень достойно.
Байк в сборе покажу попозже как окончательно соберу. Пока не до того, прошла третья (и надеюсь заключительная) операция на ключице.
Go out and ride!
Муфта родная или DT-шная?
Что такое муфта?
Go out and ride!
Ждём с нетерпением.
рэчет, трещетка
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
