Решил преобрести свой первый двуподвес.
Байк нужен для покатушек по пересеченке, скоростных спусков с горных склонов (что бы не задумываться особо о выборе дороги), возможно немного дропов и прыжков, но небольших, максимум с метровой высоты.
Выбор стоит за следующими моделями: GT I Drive 5 3.0 ($1094), Jamis Dakar XLT ($1039), Norco Savage ($1159) (цены с сайта Триал-Спорт, сравнение моделей здесь ). По поводу GT и Jamis – встречал много положительных отзывов как в сторону одного, так и в сторону другого, что окончательно меня запутало. Jamis вел красивый, но смущает крепеж подвески – в шести местах пары крепежей. У GT подвеска всего в двух местах крепится, следовательно как я понимаю разрабатываться меньше будет, по заявлению производителей система i-drive надежна и проста в обслуживании. Слышал такое мнение, что при переносе в новых моделях Jamis одного из шарниров с нижнего пера на верхнее произошли изменения в работе не в лучшую сторону. Незнаю насколько это соответствует действительности.
Насчет Norco думаю, что быстрая езда по дорогам все-таки не для него, тяжеловат. Хотя по подвеске он более агресивен.
Вот еще модель Haro Extreme X2 на примете, но про нее ничего не слышал.
Вот собственно и весь мой выбор. Народ, подскажите, что с точки зрения рамы и вилки вы считаете самым лучшим и самым не_лучшим, и почему? Интересует также как эти модели сохраняют усилия на педали от вредного воздействия задних амортизаторов? Можете предложить другие варианты не дороже $1200. Благодарю за любые коментарии