|
[MTB XC] Малая ростовка, большой рост - для трюков?
По аналогии с байками для стрита/дёрта: меньше рама - больше контроля, байк легче выдёргивается на банник/мануал/т.д.
Но чем грозит на практике выбор среднестатистическим молодым мужиком обычного недорогого (15-25к рублей) кросс-кантрийника с рамами не по таблице - например, 14 рама при 180 росте?
Примем 3 сценария:
- катание, в основном, стоя
- сидение в нижней точке
- сидение на уровне руля
Тут на один размер берёшь туда-сюда и уже тесно/длинно.
Это прям какой то олдскул, может просто сразу взять стрит/дерт вел? на авито в такую цену можно найти неплохие варианты.
Идея логичная, однако несколько факторов:Сообщение от la_motorrro
- Выбор невелик. Проще найти подходящую машину
- Временные затраты. Поездки по, вероятно, нескольким населённым пунктам, диагностика
- Специфика стиля - соответственно состояние
- Многие неплохие варианты - синглспид. Не подходит
Поэтому лучше новый кросс-кантрийник с максимально подходящей для нормального исполнения базовых трюков рамой
В чём именно неудобства? Плюс-минус сколько-то размеров - разницы за короткий отрезок времени я не замечал. Только какие-то поднять можешь, а какие-то - только руками
str111, мне лично размер рамы сильно влияет на рулёжку и ощущения от короткой как от табуретки. В те горки, в которые я заезжаю на нормальной, на короткой бы не заехал никогда - упал бы на спину, опять же длинные апхилы не в радость будут. Насколько лучше прыгается не могу сказать я не скачу выше 30см и не делал такого на коротких.
Кк велосипед не для трюков - развалиться может. Если только для базового изучения каких-то простеньких типа endo, front pivot, wheelie. Но какой-то острой необходимости в маленькой ростовке тоже нету, лучше купить в размер или на 0,5 размера меньше (ну ладно, на 1 размер) и поставить короткий вынос.
Первыми уйдут колёса. Они у кк за 15-25 из особых сортов говна
Все нормально на таком велосипеде обычно
Надо просто брать прочный вариант - например Stark Shooter и ставить длинный подседел (найти непросто)
В принципе только вынос поставить длиннее, если хочется растянутой посадки, хотя можно ездить и так
Вообще это огромное внимание, которое тут уделяется «правильному размеру» смешно - все эргономические параметры настраиваются подседельным штырем, установкой сиденья по горизонтали и выносом руля
Понятно что если рама тебе велика - то тут ничего настроить уже нельзя, поэтому лучше купить меньшую раму, чем большую
Если прыгать - то только вариант прочного велосипеда, легким он не будет
Внимание уделяется, потому что это важно. Выбор размера рамы самый важный параметр. Все остальное, уже потом.
Как именно это ощущается?
Выше 30 (50 как самый максимум) особо и не нужно. Всё-таки не специализированный стрит/дёрт
Был опыт со стелсом (810 примерно 2006 года). Выдёргивался он легко, но почему именно - понять до сих пор не могу. Рама, наверное, 17 дюймов была. Разваливалась только навеска, минимально погнулся обод. Были дропы с 1-1.5 метров, множество ударов о бордюры. Рама целая, вилка целая
Мерида в 1.5-2 раза дороже (16/18/20 рама - не помню) - поднимать только на руках, но просто кататься - проблем никаких
А насчёт выноса разумное замечание. У многих кк на вид условно подходящая рама, но вынос просит его поменять ещё до покупки
Актуальных моделей в бюджет нет в принципе, старые линейки - кое-где находятся, но старки не попались. Из всего, что нашлось, - Specialized P.Street 1 (2015) с 14 (S) рамой. По колёсной базе он короче XS у кк. Например, стрит M - по базе как XS кк (на примере Specialized). Ко всему, вынос короткий. Какие могут быть неудобства при росте 180?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием