Шоссейник для города. Endurance?

[ZeeK]

Гревел позволит пихнуть 35 без проблем, эндюранс - нет. И это имхо важно.

Существуют велосипеды, которые оказались "кроссоверами между кроссоверов" - между "шоссейными эндурансами" и "грэвелами".

[Stepleton]

кажется не офтоп. как вам кажется, больше 28 влезут? что-то сморю на 28 и сомневаюсь что влезут. и еще. 30 покрышек нет что ли? сразу 32 у континентал? тоже хочу capturing a bit of zeitgeist of the moment with the bigger tyres



IMG_2811.jpgIMG_2812.jpg

[pingwin177]

От это да...... Всем огромное спасибо за комментарии, осталось теперь со всем этим разобраться. Если честно, то предложение купить гравел я не ожидал.

ну просто эндюранс это всё-таки шоссер..., да - с чуть-чуть менее агрессивной посадкой и возможностью поставить резину чуть-чуть пошире, чем у злого шоссейника, куда 25мм влезет, а 28 - не везде и не всегда (хотя у современных дисковых шоссеров уже и 28 нормально влезает).
Но... - шоссер это и есть шоссер.
Если ваши маршруты - хороший асфальт московских ПЧ и вам очень хочется дествительно лайтовый вел за более-менее адекватные деньги, то тогда купить просто шоссер, не эндюранс - логичнее.
Во всех остальных случаях, гревел ИМХО более подходящий выбор.

Про это мысли были. Рувимыч, а можно поподробнее, почему логичнее? Может и на самом деле купить "незлой" шоссер, чтобы посадка была не слишком гоночная, а если туда еще и 25-28 мм покрышка влезет, так вообще сказка. Насколько я всех понял этого для московского асфальта хватит. Если можно, с примерами, какие велосипеды под эти требования могут подойти.

---------- Добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------

...Правда, если я правильно помню, указанный бюджет около 70 тысяч. Тут особо не разгуляешься..., ни с эндюрансом, ни с гревелом. Тем более - если нет особо денег (хотя 70 тыров это совсем не маленькие деньги, но...)), то нужно брать максимально универсальный вел - гревел.

Вот что-то мне кажется, что в случае гравела при моем бюджете, у меня есть шанс получить, по определению, велосипед скажем так малость похуже...... Стоит ли это того, учитывая что маршрутов именно под гравийник у меня нет от слова совсем? Возможно они появятся, но стоит ли об этом думать сейчас?

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------

Существуют велосипеды, которые оказались "кроссоверами между кроссоверов" - между "шоссейными эндурансами" и "грэвелами".

Что за зверь такой?

[Xiatian]

Наверно каждый день доезжают до дома и пересматривают их эпический райд.

Даже у меня на велосипеде стоит экшн-камера, записываю каждую поездку. На всякий случай. А уж у народа из всяких Oracle, Microsoft UK, ARM и т. п. — тем более.

P. S. У тех же GCN есть ролики про неасфальтированные дороги.

---------- Post added at 14:47 ---------- Previous post was at 14:46 ----------

Вот что-то мне кажется, что в случае гравела при моем бюджете, у меня есть шанс получить, по определению, велосипед скажем так малость похуже...... Стоит ли это того, учитывая что маршрутов именно под гравийник у меня нет от слова совсем? Возможно они появятся, но стоит ли об этом думать сейчас?

25-28 — это обычные гоночные типа Merida Scultura. Эндюренс — это 30 мм, иногда даже 32. Если вам достаточно 28 мм — берите гоночный. Scultura та же до моделей на рамах CF4, можно сказать, прогулочная — высокий стакан.

[Mbrsnv]

Блин зашёл на сайт Триала. Посмотрел цены на дисковые эндурансы (Синапс). Закрыл сайт Триала (.

[Vasily75]

кажется не офтоп. как вам кажется, больше 28 влезут? что-то сморю на 28 и сомневаюсь что влезут. и еще. 30 покрышек нет что ли? сразу 32 у континентал? тоже хочу capturing a bit of zeitgeist of the moment with the bigger tyres

Покрышки 30 мм есть: "грязевая"резина Schwalbe CX Pro 700x30.

[pingwin177]

25-28 — это обычные гоночные типа Merida Scultura. Эндюренс — это 30 мм, иногда даже 32. Если вам достаточно 28 мм — берите гоночный. Scultura та же до моделей на рамах CF4, можно сказать, прогулочная — высокий стакан.

Спасибо. Дело в том, что я не не знаю достаточно или нет. Я на этом никогда не ездил. Могу только предполагать что достаточно, на основе того, что прочитал на форуме и не более. Наверное ответ на этот вопрос я точно также хотел бы получить.
По ростовке велосипеда подскажите? Рост 182, инсим 85, Вес около 90.
И еще, если смотреть альтернативы той же Sculture, на какие параметры гео обращать внимание? В каких диапазонах они должны быть, чтобы велосипед был как вы выразились "прогулочным"? Высота стакана?

[Рувимыч]

От это да...... Всем огромное спасибо за комментарии, осталось теперь со всем этим разобраться. Если честно, то предложение купить гравел я не ожидал.



Про это мысли были. Рувимыч, а можно поподробнее, почему логичнее? Может и на самом деле купить "незлой" шоссер, чтобы посадка была не слишком гоночная, а если туда еще и 25-28 мм покрышка влезет, так вообще сказка. Насколько я всех понял этого для московского асфальта хватит. Если можно, с примерами, какие велосипеды под эти требования могут подойти.

---------- Добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------



Вот что-то мне кажется, что в случае гравела при моем бюджете, у меня есть шанс получить, по определению, велосипед скажем так малость похуже...... Стоит ли это того, учитывая что маршрутов именно под гравийник у меня нет от слова совсем? Возможно они появятся, но стоит ли об этом думать сейчас?

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------


Что за зверь такой?

Если только ПЧ в Москве, то обычного шоссейника вполне должно хватить.
Не забудьте ещё такой момент..., хотите ли вы дисковые тормоза или нет?.. Это отдельная тема и флудить здесь можно много, но в "плоских" городах типа Москвы клещей хватает "за глаза". А вот в стоимости и простоте обслуживания, клещи выигрывают.
Теперь по геометрии... Кроме вас никто не знает ни ваши травмы, ни вашу растяжку, ни вашу физподготовку, ни ваше желание терпеть по началу некоторые неудобства и привыкать к определённой посадке.
Если здоровье есть, растяжка хорошая, спина-шея - здоровые и, главное, есть желание, то стандартный шоссейный велосипед подходящий по бюджету - ваш выбор. Например, как предложила уважаемая Xiatian, Merida Scultura. Посмотрите и другие бренды, выберите сначала "на вкус и цвет" и бросьте ссылку сюда.
ps: а на чём вы ездите сейчас? какой у вас опыт езды по ПЧ? Вы точно не "погорячились" с шоссейником?))

[Xiatian]

Рост 182, инсим 85, Вес около 90

Инсим у вас вряд ли 85, скорее 89 или 90.

С таким ростом можно смотреть ETT 550-560. Например, вот Scultura 400 на отличном групсете Shimano 105 — лучшем по соотношению цена/качество. В геометрии у нее параметр TT (Top Tube) и есть ETT. Тут надо обратить внимание, что у многих производителей есть отдельно TT и ETT; ETT — горизонталь. Видно, что у них есть S/M — 545, M/L — 560 мм. По их рекомендациям 182 см — верхняя граница для M/L. В идеале, конечно, надо примерять — верить рекомендациям можно не всегда.

[ZeeK]

Блин зашёл на сайт Триала. Посмотрел цены на дисковые эндурансы (Синапс). Закрыл сайт Триала (.

А что НЕ ТАК с сайтом Триала по части ДИСКОВЫХ Синапсов?

Прошлогодний карбоновый на 105 стоит 120к, этого года - 176к. Такой же этого года на Сигме стоит 2200 фунтов.

То есть цена одинаковая, ВАТы у нас и в ЮК одинаковые (20%). В чём претензия именно к Триалу в плане цены?