Консольные велобагажники.

[Alexdiezel]

Не обольщайтесь по поводу грузоподъемности консольных велобагажников! Написано 10IMG_3166.jpgIMG_3168.jpgIMG_3169.jpg кг.Вез канистру масла 5л. плотность масла 0.8 т.е. 4 кило-результат.... смотрите.

[Alexdiezel]

Заварил, больно скотина нравится и по весу и вообще... буду изобретать подпорку на крепление тормоза наверное.IMG_3182.jpg

[Alexdiezel]

Пошел в хозмаг...купил алюминиевую трубку 8 мм и вот как-то так.... Использовал крепления для

"вибряов"Больше 10 кг грузить не собираюсьIMG_3189.jpgIMG_3190.jpgIMG_3191.jpg

[pelm]

Не обольщайтесь по поводу грузоподъемности консольных велобагажников!

Этож хорошо, что треснул багажник. А ведь мог и подсидел.

[amk]

Давайте расскажу про мой опыт использования консольников. Мне кажется - поучительно. Оба консольника от Зидара, вот тут есть картинки и описание http://zidar.ru/racks/

1) Титановый консольник, без особых выкрутасов, стоит у меня лет 5 для покатушек, очень удобно. Почему удобно: на консольник с сумкой можно одеть чехольчик. И сумка не пачкается. А можно целофановый пакет - и сумка делается непромокаемая. Надеюсь, будет стоять еще долго.

2) Титановый багажник с откосами (чтобы велоштаны можно было использовать). Служил верой и правдой довольно долго, я ходил в походы, снаряжения брал совсем мало, но килограмм 8 все равно получалось. В одном из походов довольно толстая титановая трубка сломалась пополам. В результате мой поход был прерван, багажник продан.

Вывод: для покатушек консольник - прекрасная вещь. Если вы возите 3 кило, то все ок. Но в поход с консольником ходить не надо.
Лучше решить проблемы установки багажника на рамы, для этого не предназначенные, каким-то штатным путем. И ездить в походы с нормальным багажником.

Делать опоры под консольник мне представляется абсолютно бессмысленным.

[vittoo]

Этож хорошо, что треснул багажник. А ведь мог и подсидел.

как сказать. может лучше чтоб подседел таки треснул. угу

[Mih-mih]

В одном из походов довольно толстая титановая трубка сломалась пополам. В результате мой поход был прерван, багажник продан.

Ну уж не пополам, конечно. По сварке.
Основной проблемой для консольника я вижу кручение вокруг продольной оси, и именно эту проблему имеет смысл решать с помощью опор.
На подвес, к сожалению, иной штатной установки багажника не существует.

[amk]

На подвес, к сожалению, иной штатной установки багажника не существует.

На подвес не надо ставить багажник.
В крайнем случае ставить туле: https://thstore.ru/catalog/pack-n-pe...oaAu3DEALw_wcB

Ну уж не пополам, конечно. По сварке.

Тебя же там не было?

[Mih-mih]

В крайнем случае ставить туле: https://thstore.ru/catalog/pack-n-pe...oaAu3DEALw_wcB

Маунт вижн, конечно, довольно жесткий на скручивание, но я боюсь, что от 10 кг на заднем колесе и его линкам поплохеет.

Тебя же там не было?

А у кого я его покупал? )

[amk]

А у кого я его покупал?

А я забыл Думаю, как же так, человек что-то знает про мой багажник.

10 кг на заднем колесе и его линкам поплохеет

А если просто райдет толстый сядет, не поплохеет? Я не читал про поломки такого типа багажников. Еще раз: по-моему, двухподвес не для грузового туризма.