А что такое ограниченное познание? Нет типичного наполнения. Есть наполнение в зависимости от задач. От минимального до полной набивки.Сообщение от Maxim_Sed
|
|
|
|
А что такое ограниченное познание? Нет типичного наполнения. Есть наполнение в зависимости от задач. От минимального до полной набивки.
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 17.08.2020 в 16:43. Причина: п. 3.8
а сколько , по твоему мнению, нужно закладывать смазки в подшипники тех же втулок?
по максимуму?
на фото - подшипники каретки 16*31*10
частота вращения у них - считай ничего
поэтому да, можно набивать под завязку ))
знакомый сервисмен (по велам) утверждает, что если набить пром даже обычным литолом, долговечность прома возрастает в разы
для этого у него под рукой всегда туба литола-24
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Еретик! Долговечность может возрасти в разы только от заграничной и от этого очень дорогой консистентки на литиевом загустителе.
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
Хренасе кот плаксивый какой. Вообще не унимается? ноет и ноет?
под завязку скорее вредно,чем полезно.
смазка полезет через уплотнения отодвинув кромки пыльников, и после все это натянет грязи в подшипник...
эту версию я также проверил: использовал тотал ХМ100
в результате пром помер тупо от перегрузки, а не от ржавчины
---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------
фз
как я понял, хреновому прому никакая смазка не поможет
поэтому, если не лень, то вскрываю пром и добавляю консистентки
иначе не добавляю ))
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Можно кстати эксперимент провести, заполнить подшипник смазкой под завязку и внутренуюю обойму покрутить шуруповертом на разной скорости. Выдавит или не выдавит ?
проведи
При таких скоростях и температурах как в подшипниках велосипеда то выдавливается смазка или нет решающее значение имеют сепаратор и уплотнения подшипника. И если сепаратор почти у всех промов для велосипедов похожи, то уплотнения (вернее способ крепления, геометрия, точность и материал уплотнения) могут довольно сильно отличатся и в пределах одного производителя.
уплотнение.JPG
Показать что ль часть своей коллекции ГСМ
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
